發(fā)帖
評(píng)論
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三杰 2013-09-27
小松的液壓油箱在駕駛室后面
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廈工鏟車司機(jī) 2013-09-27
小松的郵箱在駕駛室后面駕駛溫度豈不是很高
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lu7777777 2013-09-26
還有好幾年追~!
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穿山俠 2013-09-26
看來樓主還是有所偏向三一,感覺沒那么好。說說我目前開的三一285-9吧,一千小時(shí),一個(gè)工地和小松360-7一起裝石頭,我們也一起比過,285自重29.3噸,1.35的斗,停一起它的大小臂比360還粗,所以就前重后輕,操控性超級(jí)差,一不注意總是愛前后晃,穩(wěn)定性不好,還有先導(dǎo)靈敏度很低,手柄扳了不少動(dòng)作才開始還慢,而且行程長(zhǎng)操作幅度大,導(dǎo)致放胳膊的兩個(gè)支架沒用上,長(zhǎng)時(shí)間開肩周受力人很累。還有285油箱540升,油門到底挖石頭27升,油耗大力氣比不了360,別的就不說了…
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82342920 2013-09-26
三一現(xiàn)在改進(jìn)很多了。。。就是行走還是那樣沒勁
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三杰 2013-09-26
兄弟也是用三一的?加我QQ805882032
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安陸小后生 2013-09-24
機(jī)子好不好真的只有用過的人才知道
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安超 2013-09-24
呵呵,大哥介紹的太到位了,支持三一!三一永遠(yuǎn)的一流!??!
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山重建機(jī)JCM906D 2013-09-23
自重差不多哦,都在33噸+—
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山重建機(jī)JCM906D 2013-09-23
小松的發(fā)動(dòng)機(jī)是貼牌康明斯
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