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cxw0223 2014-06-05
吃飯去,以后繼續(xù),希望成為精華帖~
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LBHR 2014-06-05
應該支持這樣的帖子
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鐵甲老虎 2014-06-05
支持,樓主的意思就是只能介紹韓系的二手機嗎
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鐵甲老虎 2014-06-05
支持,樓主的意思就是只能介紹韓系的二手機嗎
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cxw0223 2014-06-05
那換個東西, 蘋果手機iphone5S和三星Galaxy S5 價格都是5000+的旗艦手機,為什么三星的價格跌得那么快,每個行業(yè)都有每個行業(yè)的思維,我覺得
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cxw0223 2014-06-05
不能和汽車比啊,僅限于這個行業(yè)吧, 還是那句話,僅供參考,哈哈。。。
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斯本薩 2014-06-05
感覺價格那篇一點都說不通,照你這么說奔馳和夏利的價格差那么多也是因為代理商多少的原因?
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cxw0223 2014-06-05
謝謝支持~,
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cxw0223 2014-06-05
為什么韓系給大家的印象是不保值,價格低,而卡特、日立等其他品牌是給大家的品牌是,貴,性能牛X, 大家好好想想,剛?cè)胄械某跗谀闶强隙ú恢赖?,都是聽大家說的,對吧?除非你有個血淋淋的教訓,一不小心用了一個有設(shè)計缺陷的韓系某個機型(我就不損這幾個有設(shè)計缺陷的機型了,如果你想了解,就私信我)。就會心理咒罵“M的,我現(xiàn)在才覺得便宜沒好貨!”, 我給大家一個我認為,也是很多人認為正確的一個解釋、 1. 為什么韓系價格低,卡特,日立等日立以及美系價格高? - 1) 市場戰(zhàn)略不一樣,卡特全國一共只有3,4家代理商,以易初明通最有名,卡特的廠家給每個代理商劃分的銷售區(qū)域比較大,很好的控制了地區(qū)之間的價格戰(zhàn),地區(qū)與地區(qū)之間的價格差不大,頂多是運費帶來的價格。但是韓系不一樣,舉現(xiàn)代為例,全國有數(shù)十家一級代理商加上好幾家二級代理,跨區(qū)域銷售非常嚴重,價格戰(zhàn)打的非常厲害,甚至某個省份有2,3家代理商,換做我也是,貨比三家,這樣價格自然就下來了,也是透明化了,斗山也是半斤八兩,想挽回這種市場,難上加難。 2)日立就是分為原裝日立和合肥日立,雖然經(jīng)銷商不少,但是戰(zhàn)略明確,廠家給于銷售價,低于這個價格就不允許銷售。
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cxw0223 2014-06-05
對于某個部件是哪個廠商的疑問, 為什么都是同樣的品牌,國產(chǎn)故障率高,像卡特日立故障率相對低的多的疑問。我給大家回答一個我認為比較準確的答案有些用戶就會問, “你的主泵是哪個國家的,什么品牌?” - 如果稍微懂點部件的用戶就會覺得,大多數(shù)主流品牌的主泵都是川崎的,因為川崎的泵是最普遍的,但是往往會有疑問,為什么同樣都是川崎,國產(chǎn)就會出現(xiàn)大故障(例如主泵打掉)的問題? 根據(jù)廠家研發(fā)的答案是這樣的:現(xiàn)在想了解某個挖掘機某個部位是什么品牌都太簡單了,因為大家用的都是基本差不多的品牌,但差距在哪里? 1)組裝方面的工藝,國產(chǎn)的工藝肯定是跟卡特是沒法比的,人家工藝是公認的牛X 2)部件之間的磨合:這是什么意思呢?這是挖掘機廠商的核心技術(shù)所在,舉例說卡特的挖掘機經(jīng)理了數(shù)多年市場的檢驗,部件與部件之間的磨合已經(jīng)是相當完美了,國產(chǎn)的部件雖然用的是和卡特是一樣的,但是部件與部件的磨合是跟卡特是比不了了,挖掘機噸位越大,差距越明顯,就如卡特390D和徐工700,后者就表現(xiàn)出來的故障是一塌糊涂。據(jù)我待過的廠里研發(fā)的人員說,卡特的工藝和部件之間的磨合,至少領(lǐng)先國產(chǎn)15年。
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