現代220—5挖機沒有自動怠速

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

我試過了，沒啟動時傳感器是通的。一啟動挖機，動作還沒做呢，傳感器就不通了，              只要啟動了挖機，不管有沒有做動作，傳感器都是斷開的      ，，挖機一熄火就又通了，，，想來想去總覺得是傳感器跟液壓油路的問題，幫忙分析下吧

是啊，啟動了沒做動作，通斷也是那樣量的

壓力開關的作用是檢測主閥PX、PY口先導壓力的，正常設定的值為15Bar，先導最大壓力為39BAR。
正常的現象應該是，用萬用表通斷檔測量壓力開關的兩個線頭，此時啟動挖機，分別作手柄和行走動作（因為不清楚哪個是行走的壓力開關或者手柄的），做動作的同時，萬用表應該顯示接通；停止動作時，萬用表顯示斷開。
如果是常閉的壓力開關，則相反。也有部分主機廠采用常閉的信號

把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的.
只是發(fā)動車，沒有做任何動作？萬用表測的是壓力開關兩端嗎？是用二極管檔測通斷的意思嗎

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？