是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

是這樣的，我把傳感器的兩個插頭都拔掉，然后再發(fā)動車，用萬用表測傳感器的通斷，結果是斷開的的，顯示是不通。在把挖機熄火，再去測量傳感器通斷，表顯示是通的，                                      后來我用壓力表，跟你說的一樣去測過，沒做動作是壓力只有10bar，做動作就有30bar，是不是傳感器問題呢？

“直接啟動挖機進行測量傳感器，沒啟動時是通的，一啟動時就斷開了.”是什么意思？
可以這樣：把接壓力開關的兩個壓力口，換成壓力表，然后分別動作手柄和腳踏,只要有壓力讀數(shù)，說明液壓回路是好的。上面說短接也是沒問題的，那么電氣也是好的，肯定是壓力開關的問題了

不是啊，短接插頭有用，我在想會不會是傳感器是一個常通型，一個是常閉型

短接插頭都不行肯定是線路問題了啊