本人也開過幾臺斗山，但時間不長。斗山給我感覺是，便宜，性價比高配件也好找也實惠?？偨Y(jié)，可能質(zhì)量比日系歐美機更次點，但價格可以比國產(chǎn)機一比。所以斗山更接地氣。斗山的是超高的性價比，質(zhì)量遠遠超過國產(chǎn)。缺點就是油耗太高了，發(fā)動機不耐用。 

 圖中是我干隧道時小伙伴斗山60-7


 都是在打路面用的。


 我也開過幾小時，但它的駕馭性沒日系好，但比國產(chǎn)要好很多。

可憐的卡特！

應(yīng)該是笑觀風(fēng)雨吧

黃岡的，幸會??！

DH225-7
這批機器是雙標的，二手機當時以21萬的價格買來的，老爸的關(guān)系活催著要二十噸的機器。尋思買個便宜的干完就賣，買回來把鏈條還有所有油都換了?；罡赏炅藱C子一點毛病也沒出高興的老爺子不得了，呵呵接著又接到水利工程干了兩個月沒出毛病。有個老板出三十萬我爸沒賣，買來一年了吧。換過油缸油封正常保養(yǎng)，沒出過毛病。買來的時候沒小時表了估計一萬三了吧，我對它和親人一樣它從在工地上給足了咱面子。好開心，我離不開這個兄弟了。我愛它我的DH225

型號：斗山DH225LC-9
故事：我來說說我朋友開的斗山225吧，13年3月份接收的新機子，接手后一直在工作，主要作業(yè)：房地產(chǎn)開發(fā)，山里修公路，破碎窄小的瀝青公路。機子很給力，使用的是：斗山Doosan DE08TIS，大排量發(fā)動機，以強大的動力輸出和有效控制油壓的EPOS系統(tǒng)，可同時滿足完美的作業(yè)性能和經(jīng)濟性能。大排量的發(fā)動機相對油耗偏高了一點，差不多每小時在130-150元左右，但是這個油耗也是可以接受的，對我來說還算省油了，油耗高與低主要還是要看干的什么活和機手怎么操作了。接手一年多了，設(shè)備工作了2000千多小時了，整機性能還是不錯的，像干石方這種活是比較傷機的，但是斗山新機來了就一直干的石方活，在這惡劣的環(huán)境下設(shè)備工作也非常帶勁，性能也沒有降低，更沒有出現(xiàn)，誤工的情況。斗山DH225LC-9很出活它適應(yīng)各種工況，動力十足，非常有勁，動作協(xié)調(diào)，作業(yè)速度很快，可以高效率短時間內(nèi)完成作業(yè)，為機主帶來更大的收益，液壓系統(tǒng)也很好，操作桿很輕，儀表也非常牛，顯示很全面操作時可以很清晰的了解設(shè)備信息，駕駛室很舒適機手長時間工作也不易疲勞，安全性很好?？傊褪牵飞酵诰驒C還是不錯的，設(shè)備質(zhì)量很好，售后也很到位，價格很合理，性價比也是很高，保養(yǎng)起來方便，配件便宜。產(chǎn)品打硬杖，沒有好的產(chǎn)品不會有今天的斗山，在網(wǎng)上斗山的口碑也是很好的，斗山設(shè)備是機主老板們很好的一個選擇，我相信斗山。

斗山挖機——改裝水挖好伙伴 記225 215成型記
   我是一名水陸挖機銷售，在我短暫的銷售生涯第一臺改裝的設(shè)備就是斗山225，一臺全新購入只工作了200多小時的新挖機，經(jīng)客戶介紹得知同噸位的挖機斗山配備的斗往往都大一些，滿足當?shù)赝练阶鳂I(yè)要求，另外其功率大225配備的德國曼發(fā)動機沒有發(fā)現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，機器大小臂動作靈活協(xié)調(diào)，性能穩(wěn)定，座椅也比較舒適駕駛員疲勞強度低，油耗比一般品牌略微高一些，但是行走比較有勁，價格便宜性價比高，售后服務(wù)好，打個電話一會就到了，配件市場供應(yīng)量大，市場口碑也比較好，很多工地老板都喜歡用斗山的設(shè)備。
  不足的地方就是鈑金材質(zhì)上不如同噸位的卡特車，因為多是在海邊干活，車子不過才2年，很多地方就銹的很難看，反觀看下5年的320D，外觀很輕微的變化，只是覺得顏色變淺一些。






這臺是斗山215改裝的設(shè)備 增加了加長臂 深水定位樁 浮箱左右伸縮等配置 交給客戶使用2個多月口碑很好 設(shè)備性能穩(wěn)定 一切都OK！

型號：DH225-9E
故事：我曾經(jīng)是千里馬的一名售后，總覺得他們的車輛管理有問題，到現(xiàn)在我接手的破車修出來的修理費還沒報銷給我，隨便預(yù)祝下千里馬這些摳B的狗領(lǐng)導(dǎo)不重視服務(wù)車輛安全遲早要出大事。下面說說我的故事。
最驚心動魄的事：是傍晚我在奉節(jié)馮坪鄉(xiāng)交車經(jīng)歷，那天交完新車，司機不在現(xiàn)場，由于是鄉(xiāng)村路路又窄，那么大個225又不能停在路邊，老板喊我把車開到地里面停著，我看了那地，尼瑪60度的泥巴坡，新機，老板還沒有簽字加又快晚上，心虛啊！再加上我還要開2個小時的車回去，硬起頭皮上了，那個時候我鏟斗撐著地下去了，尼瑪啊完全是滑著下去的都沒動行走，我的那個小心肝啊，好歹車是下去了，上服務(wù)車老板簽字的時候還是心有余悸。
最頭大的事：奉節(jié)一批225-9E的新車液壓泵漏油，不是今天這漏就是明天那漏，為了不耽誤客戶工期，大冬天的等挖機干完活5點多干到凌晨一點，那個冷啊不是一般的，杠杠的?？嗔宋覀兝洗?，下來支援沒工作服穿得還是夏裝，那滋味酸爽。沒想到換完后一星期又開始漏了，我說還讓不讓人活了。頭大的是工地不遠還有個車一樣的毛病還沒處理。
最欣慰的是干完活可以欣賞沿途的美景。
順便祝頂貼的兄弟伙及老板都有干不完的活，及時拿到錢！你們也體諒一下基層的維修工，其實他們工資不高，有些事情是相對的，你怎么對他，他就會怎么對你，其實受益的還是你自己，你說是不是！

恩施的?。⌒值苣隳莾旱呐?？

型號：斗山300-7

故事：今年年初換的車,是斗山300.  這個車從北京買來的,表上是4852小時。但是我接手就不會走了,轉(zhuǎn)盤在買車的時候試車完全正常,但是到家就掉齒了。 換了一個大盤?？傊褪前た恿?。  車買來新買了個1.4的斗子,換了一跟斗軸。 然后就去裝車了。 到工地剛做個小平臺爬上去一旋轉(zhuǎn)回頭地山就一大灘液壓油。 打電話修理工來拆,旋轉(zhuǎn)馬達串油了,把齒輪油全部擠了出來。 換好以后車開著還是比較順手的,動作比較協(xié)調(diào)就是車不穩(wěn)。 不管站的怎么穩(wěn)也給人一種晃晃的感覺,旋轉(zhuǎn)沒力。行走給力。  裝土的活24小時干,車干了幾天就頂不住了,旋轉(zhuǎn)又壞了,拆開是泵膽磨損。二臂裂開,買車之前就裂了,被無良的商家批上膩子噴漆就賣了。  又從新悍的二臂。   現(xiàn)在接手半年了,這車開著還是比較舒服的,質(zhì)量比的是國產(chǎn)的強跟卡特還是有很大的差距的。    斗山對于新手老板還是很適合的,第一車價便,第二配件便宜,第三就是很便宜。   還有勸告大家一聲,買二手車還是擦亮眼睛,車販太坑了

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