好巧哦，兄弟你湖北哪里的？

哇！我也是湖北的！這機機屁股很性感！駕駛樓很漂亮！

湖北的，這機機外觀還是挺漂亮的

誰的斗山最老？

甲友是那兒的啊，非常喜歡這機機

不懂別瞎叫好嗎？  我說的是大家都是同級別的機子·

光省油不出活有屁用。。。。。。

型號：DX150LC
故事：一直默默關(guān)注鐵甲好幾年了，每天晚上都要抽點時間上壇子逛逛，幾乎天天簽到。在鐵甲這個大家庭里，我學到了好多東西，認識了好多朋友。說來慚愧，苦于人懶文筆又有限，俺一直都是強勢插入光圍觀不發(fā)帖（相信論壇里好多甲友都是這樣的吧？），剛好這幾天下雨，于是積極響應(yīng)壇子里這個活動?？瓤?， 扯遠了，進入主題！不好勿噴，謝謝！
        由于是純土方出租，買車之前在斗山和日立之間徘徊，家里本來有輛日立120的，快7000小時了，用得比較理想，省油是她最大的特點，平均油耗60左右吧!但跟新來的日立銷售談得不愉快，價格又較之前的要貴2W，斗山性格比高,市場保有量大,配件便宜,當?shù)赜钟惺酆簏c,所以就直接定了斗山.
       車是今年5.1提回來的，首付25W,價67W，贈送了6000元配件外加兩年保險！三包期兩年或者3000小時，不知道外地價格怎么樣，真實數(shù)據(jù)，童叟無欺!給甲友們做個參考！
       外觀漂亮，造型時髦，駕駛室大，履帶寬，是她給我的第一眼印象！此車塊頭大，跟我家的120一比，那大多了，貼200標不放一起根本看不出來！如果甲友在鄉(xiāng)下打游擊干散活的話，價格應(yīng)該要得上去.仿五十鈴六缸發(fā)動機強勁有力，挖頁巖土輕松利落。就是油耗傷不起，1500轉(zhuǎn)得70多奔80了，比日立120那不是高一點點。旋轉(zhuǎn)快，動作利索，組合動作也不錯。駕駛室正右邊的玻璃取消了欄架，視野開闊。

新車開工的第一天

這樣看像20噸位的吧?

貼200的,大家沒意見吧?

駕駛室右邊玻璃看到?jīng)]?沒欄架,安全視線又好!

性感的PP,比12噸的高大好多!

履帶700寬，據(jù)說和20噸位的一樣寬。

高大上顯示屏，夜晚效果炫酷極佳，亮瞎了徒兒的雙眼。

標準斗容0.6，寬而淺！

身份證，為嘛沒有生產(chǎn)日期？
最后總結(jié)（個人觀點僅供參考）：優(yōu)點：車身大，造型時尚，駕駛室豪華內(nèi)部空間大。
                                                      缺點：油耗高，發(fā)動機噪音大，保養(yǎng)周期短（250H）

大宇220LC一5，800小時接手駕駛，好多年前了。真心不錯，手感輕巧，保養(yǎng)到位三大件也還耐操，新機來就不燒機油和水，不像現(xiàn)在電噴機。感覺液壓動力系統(tǒng)設(shè)計不精密，有內(nèi)漏。碰上硬的就會自動縮桿，貫性也能導制自動縮桿。油耗滿格每小時16升，都是自已活。地形條件合適的話還是挺出活的。真心贊一下0·91的加強型斗設(shè)計真合理，無論平整場地修斜坡都能做到極致且易上手。不像卡特平整場地就特難搞。由于沒照片只好后上傳J

大宇220LC一5，800小時接手駕駛，好多年前了。真心不錯，手感輕巧，保養(yǎng)到位三大件也還耐操，新機來就不燒機油和水，不像現(xiàn)在電噴機。感覺液壓動力系統(tǒng)設(shè)計不精密，有內(nèi)漏。碰上硬的就會自動縮桿，貫性也能導制自動縮桿。油耗滿格每小時16升，都是自已活。地形條件合適的話還是挺出活的。真心贊一下0·91的加強型斗設(shè)計真合理，無論平整場地修斜坡都能做到極致且易上手。不像卡特平整場地就特難搞。由于沒照片只好后上傳J