我當(dāng)時(shí)開的是160B 父親的倆徒弟各帶了我三天從他們那里我學(xué)到了平地機(jī)的基本操作和技能以后就是自己在工作中的摸索 和思考 父親不在國內(nèi)倆師哥一有自己的車所以開始的時(shí)候很難干走了許多彎路，每次作業(yè)時(shí)都下車看看 問問。晚上躺在床上想今天哪一刀下的好 哪一刀又不應(yīng)當(dāng)下，一個月內(nèi)手上的繭破了三回抬變速 換鏈條 修八聯(lián)閥這都是常事工地上吧平地機(jī)當(dāng)推土機(jī)使用，直接用平地機(jī)放料省去推土機(jī)環(huán)節(jié)，什么二灰土 二灰碎石 三灰土 水泥穩(wěn)定砂礫全用平地機(jī)做。經(jīng)過幾個工程的磨練我的技術(shù)也慢慢的有了提高，想想如果沒有那些年的苦與累也不會有我的現(xiàn)在，感謝那段時(shí)光 感謝父親的啟蒙！1995年參加工作至今有20年了，20年里我見證了平地機(jī)在公路建設(shè)中的興衰80年代的漸入 90年代到2005的輝煌，今天由于施工工藝 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的完善和提高平地機(jī)慢慢的淡出了公路工程建設(shè)。但我覺得平地機(jī)的其它性能和應(yīng)用還沒有完全體現(xiàn)出來，除了冬天除雪是不是再研制一些屬具可以除草 銑刨 路橋面破碎等等 哪怕裝上滾刷清掃路面也是一機(jī)多能啊。希望鐵甲網(wǎng)呼吁下生產(chǎn)廠家研發(fā)出多種屬具來提升平地機(jī)的應(yīng)用范圍和效率。最后我說一下（公司領(lǐng)導(dǎo)的口頭禪）不論你平地機(jī) 挖掘機(jī) 壓路機(jī)還是其它設(shè)備你別把它當(dāng)成你的工作或賺錢的工具，你得把它當(dāng)成另一個自己去愛護(hù)它 理解它 信任它。它會還給你一個不一樣的自己！

我第一次見到平地機(jī)時(shí)就被它給震呆了，這 這不就是個像螳螂一樣的大怪獸嘛！它不止有方向盤 剎車 離合還有那么多的桿是干什么用的??！在我幼小的心靈里感覺這個車不好開沒有老解放跑的快也沒有老解放好看。但這個車真大啊挺好玩的。不管了 長大后由車開就行什么車都行。初中還有兩年畢業(yè)我就被父親安排到修理廠學(xué)習(xí)修車，我對父親說我要上學(xué)，父親肯定的說：你不是那塊料，修你車去吧。就這樣修來了兩年車又上了兩年公路技校學(xué)了駕駛證畢業(yè)后參加工作，我長大了！去單位報(bào)到那天領(lǐng)導(dǎo)（也是父親的哥們）問我：小子你想干點(diǎn)什么。我說：我想超過我爸。領(lǐng)導(dǎo)大笑說：滾 去車隊(duì)報(bào)到去吧。當(dāng)時(shí)我們單位有個傳統(tǒng)必須先從基礎(chǔ)的學(xué)起所以我的第一臺車是6---8噸壓路機(jī)。一年后父親徒弟的徒弟的徒弟因身體原因休長假隊(duì)長找到我說：你去開平地機(jī)吧。（當(dāng)時(shí)父親在國外施工）我興奮的一夜沒睡覺，那年我才18歲啊。就這樣開始了我與平地機(jī)相親相愛的日子！