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楊速良 2014-10-14
你加的對的了
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楊速良 2014-10-14
換個行走泵吧,不需要掉變速箱,把座子拆掉就行了
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bingfenghuan 2014-10-14
zf箱用油 15W-40的機油,CF以上級別 ZF橋箱的日常維護保養(yǎng) 閱讀人數(shù):628人頁數(shù):6頁 采埃孚(ZF)橋箱的日常維護保養(yǎng) 第一章 WG-200動力換檔變速箱的維護保養(yǎng) WG-200動力換檔變速箱主要由變距器、離合器、換檔閥等組成,結(jié)合使用EST電腦控制器,充分提高了變速箱的效率和服務(wù)壽命;使操作者由手動機械操作轉(zhuǎn)換成半自動和全自動操作。 一、重要說明: 1、檢查油位時,必須絕對遵守車輛制造商規(guī)定的安全操作規(guī)程。停車后或駕駛員離開車輛前,必須用駐動塊來防止車輛溜動,另外還需防止鉸接式車輛前后車架擺動。 2、注意發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動時,變速箱油位基本上都會升高;升高多少與變速箱的安裝條件有關(guān)。起動車輛發(fā)動機之前確??刂剖直诳諜n位置,停車時要求換檔手柄在空檔位置。 3、每次行車前松開停車制動器,解除剎車,發(fā)動機與變速箱合套或分離,需要起吊變速箱時避免變距器脫落。 4、車輛發(fā)生故障需要拖車時,車速嚴禁超過10km/h,拖車行駛路程嚴禁超過10km/h(無輔助泵),也可拆下前后傳動軸拖車,當(dāng)距離較遠時,發(fā)生故障的車輛須裝在其他車輛運輸。 5、變速箱正常工作油溫在80℃-110℃內(nèi),在車輛承受重負載時允許短時間上升到120℃,要特別注意變速箱變速油壓。 6、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障需要進行電焊維修時,必須將EST電腦控制器上的電纜線插頭拔掉,切斷通向電腦控制器上的電路,否則可能會因電焊時的沖擊電流將電腦控制器燒壞。 7、使用中發(fā)現(xiàn)變速箱有異?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即停車檢查,并與當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)中心聯(lián)系。 1/6 二、油品 WG-200動力換檔變速箱,必須嚴格按照采埃孚TEML03潤滑油表推薦用油,TEML03潤滑油表的索取可與ZF公司聯(lián)系。 常規(guī)用油,推薦使用美孚黑霸王1300等級為SAE15W-40油,或者上海德斯油品有限公司生產(chǎn)的Titan unlversal HD15W-40油,對于作業(yè)環(huán)境溫度惡劣,用油可與ZF聯(lián)系。 三、檢查油位 檢查油位的要點: 1、 每日工作前檢查一次油位。將車輛停在平坦的地方,變速箱換檔手 柄在空檔位置“N”,停車制動器在制動位置。發(fā)動機怠速約1000轉(zhuǎn)/分;逆時針方向擰松油尺,取出并擦干凈。油尺插入油位管內(nèi)并旋緊到位后再取出(至少測兩次)。 2、 40℃時油位應(yīng)在下刻度冷和中間刻度之間,80℃時油位應(yīng)在上刻度 熱和中間刻度之間,具體檢查油位方法分三步: ① 加油,車輛應(yīng)停放在平坦的地方,不起動發(fā)動機,打開變速箱加油蓋,取出油尺檢查,油位應(yīng)在熱車油位上方50-80毫米,若油位不夠,可以從加油口加油,注意不要讓塵土進入箱內(nèi)。 ② 檢查冷車油位。換檔手柄在空檔位置“N”,停車制動器處于制動狀態(tài),發(fā)動機怠速約1000轉(zhuǎn)/分;油溫約40℃檢查油位;此時變速箱油位應(yīng)在,油尺的冷車刻度范圍內(nèi),若低于該范圍請補油;檢查冷車油位只是保證變速箱、變距器系統(tǒng)有充足的循環(huán)流量,決定油位的最后標(biāo)準(zhǔn)是滿足熱車油位。 ③ 檢查熱車油位。車輛運轉(zhuǎn)一段時間,油溫達到80℃-90℃時,車輛安全停在平直路面,換檔手柄在空檔位置“N”,停車制動器處于制 2/6 動狀態(tài),發(fā)動機怠速約1000轉(zhuǎn)/分;此時油位應(yīng)在熱車油位范圍內(nèi),多了應(yīng)放油,少了應(yīng)補油。 四、換油與加油量 車輛首次達到100工作小時后,必須進行第一次換油。此后每1000工作小時或每年至少更換一次油。必須按照下述要求進行換油: 1、 放油。將車輛安全地停放在平坦的地方,取出排油塞,排干舊油。 放油時不但要將變速箱油放干凈,還要將變距器散熱器的油放干凈。拆下變距器散熱器下方的放油堵頭,將散熱器的油放干凈,擦干凈排油塞、放油堵頭及密封面安裝好。 2、 加油。按照ZF推薦的潤滑油加油,給變速箱加油,打開加油口緩 慢加油約28升油,此數(shù)值為箱油脂容量,外部油量如散熱器及管路內(nèi)的油,根據(jù)車型不同而有差異;給散熱器加油,堵上變距器放油堵頭,拆下變距器上部的加油堵頭和放氣堵頭,加滿油擰緊所有堵頭。 3、 更換好過濾器。每次換油必須同時更換過濾器。 4、 變速箱換檔手柄在空檔位置“N”,停車制動器處于制動狀態(tài),起動 發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)約3分鐘,在空檔狀態(tài)慢慢擰開變距器由散熱器上部的放氣堵頭,放氣,油剛溢出時可擰緊;在空檔狀態(tài)轉(zhuǎn)動換檔手柄所有的檔位選擇一次。 5、 油溫約40℃檢查油位,此時變速箱油位應(yīng)該在油尺的冷車刻度范圍 內(nèi),若底于該范圍請補油。車輛運轉(zhuǎn)一段時間油溫達到80℃-90℃時,此時檢查油位應(yīng)在熱車油位范圍內(nèi),多了應(yīng)放油,少了應(yīng)補油。 五、更換濾油器方法 必須按以下要求安裝過濾器:在過濾器密封圈上,涂一層薄油,將過濾器 3/6 裝到與箱上密封面相接觸,然后用手擰緊1/3至2/1圈,起動發(fā)動機空檔運行3分鐘,檢查過濾器密封面是否滲油,若滲油再次用手擰緊,注意過濾器只能用手擰緊;安裝過濾器時注意不要擰的太緊。 六、油溫、油壓 變距器出口最高油溫不得超過120℃,變速油壓正常壓力為:1.6~ 1.8Mpa。如果油溫超過120℃,車輛必須停下來,檢查是否有油外漏,然后變速箱掛空檔發(fā)動機應(yīng)以1200~1500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動,在這種情況下,油溫會迅速降底到正常值,大約在2~3分鐘內(nèi),如果油溫不降低則系統(tǒng)內(nèi)某地方存在故障,必須排除故障后方可作業(yè)。 七、常規(guī)故障的檢查與排除 1、 車輛不能起動:檢查換檔手柄是否在空檔位置。處理:掛空檔。 EST電腦控制盒與電纜插頭是否松動。 處理:推壓插頭有一聲“喀噠”。 電瓶電力是否足夠。處理:充電或更換電瓶。 起動電路是否有故障,起動保險是否燒斷。 處理:恢復(fù)電路正常。 2、 車輛能起動,但不能行駛。變速箱是否有足夠的油,檢查冷熱車油 位。處理:調(diào)整油位至正常。 檢查與變速操縱閥電纜插頭是否擰緊。處理:擰緊插頭 EST電控盒與電纜插頭是否松動。處理:推壓插頭有一聲“喀噠”。 檢查與換檔選擇器電纜連接插頭是否松動。處理:插緊插頭。 檢查換檔選擇器空檔鎖定開關(guān)是否打開。 處理:打開空檔鎖定開關(guān)。 停車制動器是否解除制動。處理:松開停車制動。 4/6 檢查儀表盤上變速油壓是否正常。處理:檢查變速油壓表。 檢查變速箱上的透氣閥是否被堵上;是否有油溢出。 處理:清理透氣閥,檢查油是否過多或過少。 檢查變速傳感器插頭是否松動。檢查速度傳感器電纜線是否磨壞。處理:擰緊插頭,包扎或更換磨壞的電纜線 第二章 ZF AP400驅(qū)動橋保養(yǎng)維護 AP400系列驅(qū)動橋,帶有限滑差速器,極大的提高了車輛的路面通過能力,位于兩輪邊的濕式制動器增加了車輛的安全系數(shù)。 1、驅(qū)動橋用油,推薦驅(qū)動橋用油使用上海德斯油品有限公司生產(chǎn)的Titan Gear LS90 中文名采埃孚AP400系列驅(qū)動橋?qū)S谬X輪油LS90。 2、由于驅(qū)動橋的限滑差速摩擦片,需要使用帶限滑添加劑正確的潤滑油;若使用不帶限滑添加劑的潤滑油,則會造成車輛行駛或轉(zhuǎn)彎時橋發(fā)出響聲。 3、按潤滑劑表TEML05用油,可與ZF公司聯(lián)系索取潤滑劑表TEML05。 4、油位檢查: ① 將車輛水平停放好;檢查前所有油位塞的部位要擦干凈,注意給橋放油、加油檢查油位時,擰開螺塞小心熱油飛濺傷人。 ② 油位種類。輪邊油位:左右兩邊轉(zhuǎn)動輪轂,直到其上的單詞OELSTAND、及油位線處于水平位置,慢慢地擰松油位塞,并緩慢防氣,取出油位塞。油位以剛剛溢出油位塞孔為準(zhǔn),同時檢查油位上的磁鐵是否有鐵塊,若有請與ZF聯(lián)系。清除油位塞上的細微粉末。 橋體油位位于中部,慢慢地擰松油位塞,并緩慢防氣,取出油位塞。油位以油溢出位于中部油位塞孔為準(zhǔn),檢查橋體油位時,應(yīng)有安全措施,保證動臂不會傷人。 5/6 ③檢查:幾分鐘后若油位下降在加油,直到達到規(guī)定的油位并且保持不變。每月檢查一次油位,尤其是在給車輛更換了新的驅(qū)動橋后及驅(qū)動橋經(jīng)維修后投入工作前。 5、換油:新車運行500小時后進行首次更換驅(qū)動橋油,以后每運行1000小時換油一次,每年至少換油一次。放油應(yīng)在車輛行駛一段時間后進行。①車輛位于平直地面,先使輪邊的油位放油螺塞位于最低點,慢慢地擰松油位塞并緩慢放氣,取出油位放油塞放油,為保證排干凈油,每處至少應(yīng)放30分鐘。②檢查油位上的磁鐵是否有鐵塊,若有請與ZF聯(lián)系。清除油位塞上的細微粉末。③放油應(yīng)對兩輪邊及橋體三個位置放油。④加油:轉(zhuǎn)動輪轂,直到其上的單詞OELSTAND、及油位線處于水平位置,擰出油位塞加油,由于油液很稠緩慢加油,以便油液流到每個角落。用手指平伸至油位孔內(nèi),檢查是否加到油位線;加油應(yīng)對兩輪邊及橋體三個位置加油。⑤用手擰緊油位放油塞。 6、制動器用油:推薦驅(qū)動橋內(nèi)制動器使用美孚多威力1310,等級SAE10W。注意,不允許使用未經(jīng)ZF許可的其他剎車液;假如加錯油,就會腐蝕制動器的密封圈,導(dǎo)致剎車油減少。每月對制動器油檢查一次,看是否減少很多,若減少很多則要檢查剎車加力器和橋制動器是否漏油。換新橋及涉及橋制動的油路維修后,都要給橋制動器放氣。 7、工作溫度:橋工作溫度不應(yīng)超過90℃,如果溫度超過130℃應(yīng)停車檢查制動系統(tǒng)和橋。 8、潤滑脂:應(yīng)使用具有下列特征的多用途潤滑脂,鋰基造化脂,D點為170℃,NLGI2級,潤滑脂必須具有防蝕性抗水性和擠壓穩(wěn)定性;每月應(yīng)對傳動軸橋BC擺動架的加油嘴處添加一次油脂。 - 6 -
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wxhsc 2014-10-14
液力傳動油粘度太大,有柴機油
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bingfenghuan 2014-10-14
放油吧,放干凈,濾芯,散熱器,都要放你買的舊車?
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yzc1989 2014-10-14
我加的8號傳動油,會不會造成變速泵磨損?
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bingfenghuan 2014-10-13
zf箱加機油的15W-40的機油,CF以上級別
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HANTANG 2014-10-13
《粘度大的油------檔位閥節(jié)流孔------油缸活塞體》油流不暢
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