發(fā)帖
評(píng)論
卡特312D憋機(jī)！
我的卡特312D是2011年6月份買(mǎi)的按揭全進(jìn)口新機(jī)，從買(mǎi)回來(lái)一直都是用卡特原裝配件，2013年4月份工作時(shí)間4000多小時(shí)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)子不好啟動(dòng)，叫卡特服務(wù)維修下來(lái)查了一下是噴油嘴不行，換了套噴油嘴去了14000多，直到2014年6月份機(jī)子工作5500多小時(shí)的時(shí)候機(jī)子就開(kāi)始憋機(jī)剛開(kāi)始還好點(diǎn)，可現(xiàn)在機(jī)子7700多小時(shí)只要一干重活機(jī)子就有負(fù)荷，就算是油門(mén)加盡1800轉(zhuǎn)中臂收盡轉(zhuǎn)速直接到怠速900轉(zhuǎn)，打電話給卡特服務(wù)維修說(shuō)明情況，他們說(shuō)是柴油濾芯問(wèn)題，我也換了，還是不行，卡特服務(wù)維修說(shuō)是液壓油問(wèn)題，我直接把液壓油與液壓油濾芯全部都換了,可還是不行，現(xiàn)在搞得我腦袋都大了就是搞不清楚到底是什么原因，望萬(wàn)能的甲友能夠給我指點(diǎn)一下！
圖片
-
煮茶看雪
2017-12-24
你以為湖南卡特的維修！有多厲害啊！
回復(fù)（0）
-
孤勇奮戰(zhàn)
2015-03-29
卡特公司說(shuō)什么回油過(guò)大！
回復(fù)（0）
-
manwang-
2015-03-22
看來(lái)，樓主不熟悉機(jī)器的檢測(cè)維修，不要自己亂調(diào)，還是去找代理商的服務(wù)人員吧； 一般來(lái)說(shuō)，機(jī)器憋車(chē)【學(xué)名叫 失速過(guò)大】指的是在正常負(fù)載下，發(fā)動(dòng)機(jī)降速超過(guò)15%以上，全部動(dòng)作速度偏低，發(fā)動(dòng)機(jī)可能有冒黑煙現(xiàn)象； 但是，還要區(qū)分： 機(jī)器上老機(jī)器，還是較新的機(jī)器，其故障原因不盡相同； 對(duì)于312D至330【336】D這噸位區(qū)間的機(jī)器，控制原理基本相同【小多為和更大噸位不同】，都是負(fù)流量控制； 一般的檢測(cè)流程; 1,檢測(cè)低壓燃油路性能及高壓燃油系統(tǒng)性能【你的機(jī)器上是共軌壓力以及噴油器回油泄漏量】，進(jìn)行斷缸測(cè)試，以便確認(rèn)是否有故障氣缸； 2，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)失速時(shí)的增壓壓力及失速比值； 3,掃描確認(rèn)并校正PRV電磁閥性能； 4，檢測(cè)機(jī)器的工作性能【各動(dòng)作循環(huán)時(shí)間，看看是個(gè)別問(wèn)題還是全部或大部分動(dòng)作循環(huán)時(shí)間有異?！浚? 到這一步，基本就可以判斷出問(wèn)題所在了； 5，進(jìn)行針對(duì)性維修； 這些你自己做不了的，一般的維修工也做不好，這些建議，供你參考。
回復(fù)（0）
-
hbnewster
2015-03-21
你的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力是多少！13616035673
回復(fù)（0）
-
陸永泉
2015-03-19
專(zhuān)業(yè)維修小松…卡特！神綱！日立！住友！沃爾沃！力士德！斗山！及各種挖掘機(jī)…專(zhuān)修疑難雜癥…大修發(fā)動(dòng)機(jī)！分配閥！大泵
回復(fù)（0）
-
孤勇奮戰(zhàn)
2015-03-18
有幾個(gè)12v的電磁閥？
回復(fù)（0）
-
胡杭
2015-03-18
那個(gè)電磁閥很容易找的，上面有字，標(biāo)有12v
回復(fù)（0）
-
孤勇奮戰(zhàn)
2015-03-18
液壓泵上面不是就兩個(gè)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器嗎？
回復(fù)（0）
-
胡杭
2015-03-18
液壓泵上的比例電磁閥清說(shuō)下就好了，一邊一個(gè)。很好找的，用十個(gè)的扳手?jǐn)Q的。
回復(fù)（0）
-
孤勇奮戰(zhàn)
2015-03-18
就中臂負(fù)荷最重！
回復(fù)（0）
