我可不懂什么轉(zhuǎn)速比，我只是看到過(guò)別人的壞了就不用了，直接裝得風(fēng)扇葉子。不知道有沒(méi)有做連接器。沒(méi)有看清楚。反正那個(gè)玩意我們這邊早一萬(wàn)八千塊錢，太貴了。沒(méi)人換。

這就外了不是？
你把離合器拆掉，用嘛連接風(fēng)扇和驅(qū)動(dòng)轂??？它還起著連接作用；
不怕噪音大，費(fèi)油，就這么用吧；
我們針對(duì)這樣的情況如下處理：
1，小時(shí)數(shù)少的機(jī)器，換離合器【其實(shí)是耦合器】；
2，小時(shí)數(shù)多，改直接驅(qū)動(dòng)--但是要確認(rèn)好傳動(dòng)比，不然跟現(xiàn)在一樣。

直接拆了不用就行了。就是噪聲大點(diǎn)。

這東東真不能修啊，你的離合器損壞在高速位置，若損壞在低速，就會(huì)機(jī)器高溫；
這玩意不用兩萬(wàn)多啊，是不是唬你?。?
前不久這欄目有找這個(gè)東東軸承的，你可借鑒一下。