我要在南寧參加挖掘機比賽

我吧，記憶中兩次，一個是在北京學車的時候，開的日立Ex60~5，還沒有推土鏟，沒空調啊，電風扇老板都不給裝，有一次在經典漆工廠的公廁邊上起水泥路面，重修廁所，六月底啊，那汗水，跟下雨似的，最可氣的是還有數(shù)不清的蒼蠅，要知道蒼蠅可是那里熱去哪里，駕駛室里都是蒼蠅，日立60～5，暖風在座椅下邊，不得已只好開暖風，不過還真管事，蒼蠅被風吹走一多半，干五分鐘就要下車休息一會，衣服用水洗了不擰干，穿上濕衣服進駕駛室，我記得康師傅550ml的礦泉水我自己一天喝了一件，記得當時離我不遠有一個小房子，是個保安室，里邊有空調，下車直接我就去了保安室，保安大哥真好啊，把空調溫度調到最低，風開到最大，給我吹，當時要不是有那個保安室和空調，我感覺我真的會暈過去，真的感謝那個保安大哥，現(xiàn)在回想一下，都不知道怎么干的，現(xiàn)在讓我干我肯定不干

說起最惡劣的施工環(huán)境，我覺得是那次我的雷沃170挖機月租到重慶井口鎮(zhèn)干隧道施工！當時機器買回來沒有好久，就開始月租了，月租一年后，拉回來機器都變了樣！磨損太快了，外觀也弄的不像樣子了！心痛死了。駕駛員給我說，在隧道里面施工，機器全身都是灰塵，空氣濾芯基本用個20多天就要換！保養(yǎng)也做的勤，而且駕駛室的密封也不好，有時候隧道里面裝車，駕駛室也煙霧繚繞。而且天天在洞里干活，里面空氣都稀薄。雖然在挖機里面，每天洗澡頭發(fā)里面全是灰塵，駕駛員幾次給我說叫我換人，他不想干了，我說了不少好話，后來他答應繼續(xù)在給我干幾個月。關鍵機器月租的，基本有活施工方都是要駕駛員24小時待命，一天不管白天黑夜要去隧道干活要隨叫隨到。我也知道駕駛員辛苦，后來我就干了一年就沒去了，那里駕駛員也累，而且機器磨損太厲害了，回來到處都被撞的凹凸不平，駕駛員給我說洞子里面光線不好，灰塵又大，有時候施工視野受限制。干隧道施工太傷機，環(huán)境惡劣，機器不扎實的甲友們，最好不要去！

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看看都行了。。

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