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評論
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小鐵匠。 2015-06-14
嗯,是的。你在裝載機行業(yè)中真的很專業(yè)!分析的各項數(shù)據(jù)確實有道理。
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MNS兩頭忙 2015-06-14
確實 翻斗油缸有力 就能鏟滿 礦用裝載機和普通裝載機沒法做比較吧 既然沒法比較 雙搖臂就不要比了
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五零武林 2015-06-14
的確如此。
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leo123 2015-06-14
恩,很多好的理念其實國內(nèi)也都研究十幾年了,為什么一直不能推廣,就是因為很多企業(yè)前怕狼后怕虎,再加上一些企業(yè)一味的降低成本,提高促銷,在用戶看不到的地方能減得都減了,國內(nèi)裝載機行業(yè)需要新鮮血液,新鮮思維,
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五零武林 2015-06-14
你是指徐工800K吧期待有關(guān)這種機型的使用報告。
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五零武林 2015-06-14
原來如此。這正說明國內(nèi)工程機械行業(yè)更要努力才是。
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小鐵匠。 2015-06-14
好不知道徐工在碼頭裝煤那種大鏟車怎么樣
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leo123 2015-06-14
所以國外裝載機液壓系統(tǒng)發(fā)展趨勢有一個就是高壓化,但國內(nèi)廠家擔心自身的質(zhì)量不過關(guān),在這方面都小心翼翼
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leo123 2015-06-14
大型油缸的制作工藝是否能滿足,雙搖臂焊接加工的質(zhì)量保證
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五零武林 2015-06-14
請小小透露一下。
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