大師好貼頂頂頂頂！

謝謝！我試試看

謝謝您！我試試看，如果還是不行，再向您請教！

液壓油溫偏高一個，水溫是正常，基本上85度水溫，液壓油溫有88度左右；你的機(jī)器用液壓錘？

請教大師，我這個溫度正常嗎?油溫是不是偏高了一點呀！我不懂駕駛員已不懂。謝謝，這個大概有多少度?

電噴機(jī)的油嘴直能換新的，修不了，我開的450-8就是六個全換，你的情況看看電腦板吧，油嘴最好換新的

您的問題沒有完善的答案--
1，發(fā)動機(jī)水溫不超出95度，不再繼續(xù)上升即為可用，一般在全負(fù)載在88度-93度之間，過低的溫度對于發(fā)動機(jī)的使用有害無益--至于誰誰說他的JJ一直在水溫70度，那應(yīng)當(dāng)說是溫度傳感器失效；
2，液壓油溫基本低于水溫一格左右為宜，最理想在55度-75度費(fèi)油；之間，過低粘度大，摩擦阻力大，過高，液壓油氧化快，內(nèi)泄嚴(yán)重，機(jī)器的效率低--還是費(fèi)油；
3，監(jiān)控器里無法檢查噴油器失效；
4，就是用ET，也只能直接看出有電器故障的噴油器，而噴油器因電器問題失效的極少，絕大部分還是因為燃油質(zhì)量引起的磨損，這是用ET所T不出來--用CT，核磁共振也白搭，還是要靠配合維修經(jīng)驗來判斷，這一點，無論是在云貴高原，還是在東北平原的三江口都是一樣的；
供參考。

這位大師說的很專業(yè)的，大家多多學(xué)習(xí)一下

可以在他們到達(dá)現(xiàn)場時給我電話，互相溝通解決方案。
就是俺村里生產(chǎn)的也罷，出廠新機(jī)使用都沒有問題??！

謝謝大師的回復(fù)，我找過兩個修理工，我們這個縣就兩個修理工，都說國產(chǎn)挖機(jī)高溫?zé)o法解決