我的設(shè)備三一75怠速還好我平常夏天的時(shí)候機(jī)器預(yù)熱三分鐘冬天的時(shí)候預(yù)熱六分鐘平常打黃油的時(shí)候都是動(dòng)作擺好機(jī)器怠速走一會(huì)然后歇火一次性打好所有的零件部位。裝車(chē)的時(shí)候一般需要等時(shí)間短就油門(mén)擰到最小超過(guò)五分鐘就把機(jī)器停了。還有一些特殊的活沒(méi)必要油門(mén)搞那么大怠速時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)機(jī)器也不好機(jī)油壓力過(guò)低還容易積碳?？傊`活合理的運(yùn)用才能減少不必要的燃油浪費(fèi)創(chuàng)造更高的價(jià)值

我超過(guò)幾分鐘都熄火 怠速很少

我開(kāi)的是新挖機(jī)130—8夏天怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘冬天5分鐘，平時(shí)干活停一會(huì)都是自動(dòng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

現(xiàn)在我用的設(shè)備怠速情況一般吧，一般都是早上熱車(chē)幾分鐘，但是在冬天的時(shí)候熱車(chē)怠速，可能要久一點(diǎn)，還有就是裝車(chē)的時(shí)候，如果停很長(zhǎng)時(shí)間，就怠速一會(huì)兒在熄火，如果一倆分鐘熄火就沒(méi)有什么意義了，一直啟動(dòng)對(duì)馬達(dá)也是很傷的。還有就是下班的時(shí)候，，怠速幾分鐘讓車(chē)主散熱一下在熄火，。。盡量較少怠速時(shí)間，但是必須要在合理的范圍內(nèi)。

我以前的車(chē)子怠速還算可以吧，，除了早上熱車(chē)的時(shí)候，走怠速5分鐘左右吧，在5分鐘里面，把車(chē)子個(gè)個(gè)部位放到，都可以打到黃油的姿勢(shì)然后，打完黃油上班，在工作的時(shí)候，停一倆分鐘，就我不會(huì)熄火，，因?yàn)闊彳?chē)，一下在熄火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較不好，一般如果停個(gè)十分鐘左右，就會(huì)熄火，以前雖然燒的是工地的油，，但是車(chē)子一直啟動(dòng)在哪里怠速，，工地的油燒了，，我們自己機(jī)器也磨損，損人不利己，，還有就是下班的時(shí)候，，車(chē)子在哪里怠速幾分鐘散熱，這樣合理的怠速，，，油省下了，，車(chē)子也較少磨損，一舉兩得。

怠速管理跟我們機(jī)手平時(shí)操作習(xí)慣，責(zé)任心都有很大關(guān)系哦！能避免的怠速就避免，不能的就按正常怠速時(shí)間熄火，給老板省下錢(qián)了，老板賺了，發(fā)工資也不含糊了，大家樂(lè)哈哈?。?！

設(shè)備本人自己在干，在保養(yǎng)和油耗方面肯定是比較講究的。省下一分油錢(qián)自已就可以多賺一分嘛！因?yàn)槭切∷呻妵姍C(jī)，首先對(duì)油的品質(zhì)要求較高，在國(guó)內(nèi)本人首當(dāng)其沖選中石化了，心里感覺(jué)踏實(shí)許多。也換來(lái)了到今天五年時(shí)間沒(méi)動(dòng)過(guò)油嘴的好戰(zhàn)績(jī)，整機(jī)也只動(dòng)過(guò)大臂上的液壓油管，炸了兩次。別的還真的沒(méi)動(dòng)過(guò)什么了！在怠速方面本人也蠻注意的，機(jī)孑本來(lái)帶怠速空轉(zhuǎn)停機(jī)提醒，在實(shí)際操作中按這做對(duì)延長(zhǎng)機(jī)子的壽命肯定大有好處，只要不嫌麻煩每個(gè)機(jī)手都做得到。至于怠速控制還得看工況了，像在裝車(chē)，吊裝等工況碰到怠速機(jī)會(huì)可能會(huì)更多一些，比如在裝車(chē)等車(chē)過(guò)程中就會(huì)碰到怠速了，如果方便的話(huà)可以干點(diǎn)別的松土，修坡之類(lèi)的活就可以避免了怠速，也創(chuàng)造了更多的效益。本人由于在做低丘緩坡，河道清理之類(lèi)工程，平時(shí)覺(jué)得怠速機(jī)會(huì)很少哦！

個(gè)人覺(jué)得怠速還算正常，平時(shí)盡量避免中途休息，如果休息就把機(jī)器熄火。盡量減少怠速時(shí)間，遇到怠速偏高的情況下，進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，減少停機(jī)前的怠速時(shí)間，新型發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需怠速，比較舊的機(jī)器上機(jī)之前的發(fā)動(dòng)機(jī)需怠速2分鐘。

我們的車(chē)一年工作3000小時(shí)以上，一天工作20小時(shí)，所以怠速的時(shí)間也長(zhǎng)，比如晚上干活到后半夜車(chē)就少了，有的司機(jī)讓車(chē)一直怠速，開(kāi)著空調(diào)，在里邊玩，我干活時(shí)，如果沒(méi)車(chē)我會(huì)選擇熄火，盡量讓車(chē)省點(diǎn)油就省點(diǎn)，勤儉節(jié)約嘛，但是也不能老熄火，在打車(chē)，一  對(duì)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不好和熄火開(kāi)關(guān)，二  選擇熄火要恰當(dāng)，能熄火時(shí)熄火，不能熄火時(shí)就不熄火，     打黃油時(shí)一版讓車(chē)站的你們打這全車(chē)，盡量能少動(dòng)車(chē)就少動(dòng)車(chē)，我的發(fā)言完畢，

怠數(shù)管理平時(shí)我是這樣操作的，早晨暖機(jī)夏天3分鐘冬天十分鐘左右。平時(shí)不干活超過(guò)五分鐘停機(jī)熄火低于五分鐘就不熄火，也不能馬上熄火那樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大家都懂得怠數(shù)兩分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后再熄火。