您可以分享您的竅門

看來您比較謹慎

我感覺很多情況都是司機大意了

說起來最難忘的是今年7月23日，由于連著下幾天雨，引起山體滑坡，踏方把路堵死了。山里面有五六家人，進不去，出不來。而且正是剪羊毛的時候，羊毛拉不出來，藏族老鄉(xiāng)們急??！剛好我們在他們村上修路。村長，書記來找我們管事的，叫我們幫忙清理一下踏方。在人家的地盤上修路，只能幫忙了，原因嗎，你懂得！
      下完雨停了兩天，看著路干了，我就開者鏟車去幫忙了。我是包月的，只管干活，不管干啥！在半山腰上，拐過一個彎后，就看見踏方了，最多就有二三十方，踏下來把路堵死了。拐彎的路太窄了，鏟車過不去。我就開始挖，把路加寬。干了幾分鐘，彎道路還沒修好，那個藏族老漢看到他們草地挖的不少，就叫我不要再挖了，說車能過去就行了。他們是惜草如命，見不得別人破壞草皮！看到這樣我也就再沒挖，想著算了，自己能過去就成?？茨锹访嬉灿幸荤P斗寬，路也看起來干燥，就膽子一大，開車過去了。此時離踏方也就十幾米，往前一走，壞了！左前輪往外一壓，本來山路就不平，一壓，一滑，左前輪就滑到路邊，快懸空了。趕緊掛倒檔往后倒，車倒不動了，陷車了！左邊是一百多米高的山坡，下面是大河，右邊是坎上不去，只好等待救援了。
     把我朋友的鏟車叫來后，把路加寬，端土墊在我車左邊，墊平后找鋼絲繩掛在我車配重上，他從后面提我車，我掛倒檔往后倒，幾番努力后終于拉出來了。      最容易陷車的情況就是窄山路，一不小心滑到邊上就麻煩了，再就是水草地，那種一洼一洼水的，要遠離！

沒陷過得路過

說到陷車就是悲劇

挖魚池，開始探勾試驗，沒事，然后就大意了，挖著挖著就稀泥就沒鏈條了，搭了幾下勾和泥了，泥水都進駕駛室了,幸虧自己的小挖來了挖到沙子了挖了很大個槽子這回解救了，出來這個心疼，車子都是泥，回家洗了兩天，下邊所有護板都拆下來了，全車弄出幾百斤泥土啊，小勾機做稻田的時候也陷進去過，后來拉了很多木頭墊腳下這算出來了，總結(jié)開挖機沒陷過的不是好時機，哈哈

去年夏天開加藤干完活往回開，正好前面有一趟排水溝橫在前過不去，有5米寬，3米深，水不多，但是不能填死，我就找了一點比較窄的地方想支車過去，但沒有想到剛過去一半，前面的引導(dǎo)輪就陷下去了，擠上來的全是黑泥，然后我就試著把泥甩走自救，但是怎么挖也挖不到硬地，黑泥已經(jīng)把我的車包圍，最后把前擋風下面那塊玻璃擠破，實在沒有辦法，找了個住友幫忙把黑土清開 掏空大盤下面的泥，油門給到最大，勾著住友的撓頭才有驚無險的拉了上來，后來一打聽才知道，那是多年前回填土時把淤泥擠到了那個地方，經(jīng)過幾年的日曬 表面的已經(jīng)干了，但是下面的還是黑泥。  提醒大伙，在濕地行走一定要穩(wěn) 探好路再走，一旦陷車不要亂動，否則愈陷愈深?。。。?/pre>
					
					
					

						
					
					
					

					
				

1.去年11月我們這里洗河要我的小挖機去挖壩子在墊了鐵板的情況下一天陷車二次。                   2.那種上面是硬土下面確實陰干土的地方挖機一轉(zhuǎn)彎或者工作就陷了      3.找個挖機把周圍挖開越挖大越容易上去都是小挖要拉的話最好是把斗插地里面讓陷的車鉤著斗拉起來挖機時間要注意一陷就不要動了越動陷越深趕快息火注意水進去車里

1、說出您最難忘的或者最慘痛的一次陷車經(jīng)歷。以前我的雷沃170在我們當?shù)攸S瓜山給村民挖姜田，前天晚上下了點雨，第二天早上晴了，開始覺得這點雨應(yīng)該沒什么問題，于是就叫駕駛員開挖，沒想到挖機挖到中間的時候，田中間的土不知道怎么起了積水，而且土質(zhì)也比較軟，基本把兩邊的履帶都淹沒了一大半，我叫駕駛員開出來，駕駛員明顯感覺履帶打滑，使不上勁，用手臂抓住前面使勁也沒有辦法，后來我叫駕駛員把周圍的泥土清除開，挖一條排水溝，反正弄了半天才爬出來，但是那田被我挖機弄的狼狽不堪，只有第二天再給村民們挖好。
2、總結(jié)何種情況最容易陷車？
基本挖溝渠，魚塘淤泥比較深的地方，還有一些垃圾填埋廠，下來本來就軟，掉下去基本很難爬上來。
3、解救陷入車輛的技巧有哪些？此時被陷車輛機手需要注意哪些？


遇到這種事情，首先不要慌，有可能的情況下先排掉積水，挖掉軟土，然后看能不能自己慢慢的摞出來，如果摞不出來，就等待周邊的挖機或者吊車救援吧。救援車輛必須保證自己救援位置安全，不要為了救別人，自己也陷了下去。