1-我也來說說我的陷車經(jīng)歷，還記得那是2015年的夏天，我接到單翻新魚池的業(yè)務(wù)，首先我聲明，做魚池我是做的多了，不存在新手那一說法，開始我在下魚池前都是用斗探了探底，底子還算硬，以經(jīng)驗(yàn)來看完全可以下去，因?yàn)槭囚~池翻新，我估計(jì)魚池四周硬，處于魚池中間部分應(yīng)該是軟泥，存在餡機(jī)的危險(xiǎn)，我的機(jī)型是斗山80，帶前鏟，長(zhǎng)期做農(nóng)村活甲友們都知道，帶鏟的挖機(jī)最怕在軟泥里施工了，特別容易陷車，卡在爛泥中，所以我一直都是把鏟子放在后方。憑著經(jīng)驗(yàn)在魚池里不亦樂乎的做些施工，就在這是挖機(jī)在挖掘泥巴得時(shí)候不小心使了哈力，不小心把挖機(jī)滑進(jìn)了進(jìn)去，，我立馬停車查看，我去這哈安逸了，挖機(jī)滑進(jìn)去了，估計(jì)靠自己爬上來還是能上來，我開始加大油門努力爬，但是由于魚池有水再加上泥巴有一點(diǎn)稀，挖機(jī)越爬越往下掉，眼看挖機(jī)徹底爬不上來了，媽蛋，不說了我去開小松來救援算了，本來又是夏天太陽(yáng)又毒，人也曬傷了，挖機(jī)也沒爬上來。如果亂來，容易傷車也容易把履帶滑掉，一旦滑掉那就是欲哭無淚。2，以下情況存在一定的陷車風(fēng)險(xiǎn)，1、環(huán)境因素，挖掘魚池，清理老魚池，河道清淤，沙灘地段都容易陷車。2，突發(fā)因素，比如塌陷，打滑，3、人為因素，也就是以下兩個(gè)方面，駕駛員技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)這兩個(gè)方面的因素，會(huì)在施工過程中不小心讓機(jī)械受傷陷車。以上就是我總結(jié)的一些容易陷車的幾大原因。
2-這是我為甲友們總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，可以幫助解決陷車問題。1、就是鏟子放置的位置，是否有利于在爛泥里施工，2、在爛泥環(huán)境里施工，一定要用鏟斗探一探底，避免陷車，在爛泥環(huán)境里施工一定要先為機(jī)械清理出一天安全的路，盡量把挖機(jī)周邊的爛泥清理一下，避免擦掛和履帶打滑。
3、如果發(fā)生機(jī)械陷車情況，以下幾種方法會(huì)幫你走出困境，1點(diǎn)，發(fā)生陷車不要慌張，首先下車查看陷車情況，根據(jù)陷車的情況進(jìn)行相應(yīng)的措施，切勿盲目，避免情況進(jìn)一步惡化。2點(diǎn)，如果機(jī)械是一邊陷車，可以采取走單邊履帶進(jìn)行脫困，如果由于技術(shù)不足，你可以把陷車那一邊撐起來，用石頭填起來，因?yàn)槭^畢竟是硬的，履帶在上面比較受力，因此也可以借助石頭脫離困境。如果現(xiàn)場(chǎng)沒有石頭，我可以借助木方或者樹木進(jìn)行救援脫困。以上都是用于一般陷車的救援措施，如果陷車嚴(yán)重還是用其他機(jī)械進(jìn)行救援，比如吊車，挖機(jī)等機(jī)械。

好久沒參加活動(dòng)我也來

說一說我見過的陷車經(jīng)歷吧 小挖機(jī)。說起來也有點(diǎn)搞笑 當(dāng)時(shí)公路兩邊搞綠化 路得兩邊都是水坑 沼澤地那種 需要填十一米寬 然后雙橋車?yán)羴硖? 車來了一下子倒了幾車有點(diǎn)稀的那種泥 。駕駛員不知道一下子就開到那個(gè)稀泥堆的土堆上面去了  瞬間就動(dòng)彈不得了 轉(zhuǎn)盤以下全陷下去了 瞬間無語(yǔ)了駕駛員也一下慌了往上走 結(jié)果越陷越深  最后沒辦法了 還是拿鋼絲繩用雙橋車拖出來的 。我們就先不說陷車 先說要去可能要陷的地方的時(shí)候 就要先看好情況 開過去要在那個(gè)地方作業(yè)的話可以來回走一走 如果發(fā)現(xiàn)在下沉 那么馬上離開。然后在說說陷車了 陷車了要先下車看一下看看是什么情況 應(yīng)該等待救援呢還是靠自己爬出來沒有百分之百的把握就等待救援吧  在往上爬的時(shí)候可以一邊收小臂一邊左右輕輕的轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn) 也能起到一點(diǎn)作用。
個(gè)人愚見 說的不好 勿怪

好久沒有參加活動(dòng)了，我來也

呵呵，可以哦

油門加到頂

這活動(dòng)好像就是為我準(zhǔn)備的，昨天下午才陷車，今天就出來這活動(dòng)，真是有趣。說說詳情吧
       今天下午師傅打電話說鏈子掉了，我說掉了就再裝上，還用我跑一趟？師傅說機(jī)子在泥潭里動(dòng)不了，要不然也不會(huì)給我打電話，唉！現(xiàn)在過去搞，天黑看不見，不去吧，工地又再催，明天報(bào)的又有雨，擔(dān)心機(jī)子受損，沒辦法只能晚上加班搞好，就去了，去了一看，傻眼了，挖機(jī)履帶被泥潭吸住，無法動(dòng)彈，還掉了一邊鏈子，又是夜里，困難程度可想而知，一點(diǎn)一點(diǎn)的把機(jī)子蹭到安全地方，再裝鏈子，搞到夜里兩點(diǎn)多，耗時(shí)6個(gè)小時(shí)，雖說以前裝過的鏈子無數(shù)，可是今天的時(shí)間，天氣，環(huán)境，都比以前要難許多，讓我記憶深刻。
         機(jī)子被陷了，發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣管不能插到泥土里面，不然會(huì)憋車。
        通過此前教訓(xùn)，告訴其他甲友，機(jī)子陷了不要慌，先保證安全的情況下，等待救援，不要越動(dòng)越深。

陷過兩次 各種心煩 累