【春風得意】我與卡特的挖來挖去

最近一直忙別的很多天沒來參加鐵甲的活動了，還是前兩天鐵甲二手機給我打電話聯(lián)系二手機，我才想到不管以后還繼續(xù)不繼續(xù)開挖掘機，我曾經都干過這行，在千千萬萬挖掘機人中留下過我小小身影。
廢話有點多了，咱們言歸正傳，我是05年開始接觸的挖掘機，當時中學沒上完就輟學了，咱這家庭也不富裕，既然不上學了就要為將來打算，所以我老爸就本著沒文化就要有技術的原則讓我去學挖掘機，因為當時有個親戚正好買了一臺住友200。那時是在礦山干，我們白天砸錘，晚上裝車，我跟著夜班的師傅學車，有一天晚上我和他往山上走，看到有新的履帶印師傅就說看這樣是來新車，我看這履帶印像是卡特。當時我就信了，太厲害了，看履帶印就知道是啥車。（我現在估計他當時可能早知道要來什么車了，或者是瞎蒙的，跟我裝了一個完美的逼，騙了單純的我很多年。）
這是我第一次見到Cat卡特，第一次認識卡特，當時對什么牌子車沒什么概念，就知道場上所有人都說這個車大啊，這個車有勁，這車好啊。（當時那是320cl，接近1.2立方的斗，我們0.8的）從那以后卡特就給我留下了神一樣的印象（車有勁，機器蓋子的平的，行走有勁，2臂短，前風擋愛壞，沒收音機）?？吹絼e人開卡特都很羨慕，尤其是出了D款以后，甚至那個320Gc都讓我羨慕好久。10年終于來了，讓我第一次長期開上了卡特。那是一臺7000小時的卡特324D，我太愛他了，就沖這車我才去的這里干活。不過一切并不美好，因為以前學車干活都是在礦山，野外干粗活，而他家是專干市內開槽的活，第一天試車讓我裝幾車混合砂，我輕松愉快完成，（試車開的是1000多小時323DL），當時太爽了，卡特這車太容易上手了，不像有的車拿過來要適應一會。老板是個女的，一會就打電話通知我第二天上班，工資5500。第二天上班開始我就明白了，這一些不容易，早上到了工地，別的司機就給我一把鑰匙，指了下最西邊，你開那個車。我一看324D，不錯哦。裝了一會車，領導來了，看了看車少就叫我去修坡。因為一直干礦山這樣細活干的少，弄了我一頭汗，不過好歹算是被認可了。
就這樣是邊學邊干在這干了三年，操作證也是老板在威斯特的培訓班給我辦的，他家7臺卡特我也換著開，一臺320c是他家開山元老，干了2萬4千多小時最后賣了30萬，一臺320cl，兩臺320d，一臺323dl，一臺324d一臺336dl。老板對車很仔細，配料，油都用原廠，基本都干自家包的土方活，就我開336干過幾個月山上活。這三年讓我對卡特有了更深的認識，也交到了我最好的哥哥。后來工程不好做，我又換了個跑單車的，也是卡特320c，2萬小時左右，又干了2年。我文字沒功底，就是流水賬，希望大家別噴。傳幾張照片，以前的換手機都沒了，就傳點最近2年的吧

保時捷911迎面而來

近距離看看

上班路上遇到七連撞，下班回來最后一輛才吊走

穿的新鞋

停了一夜玻璃被砸了報警無果

油管崩了，液壓油洗了車

這鏟車開的，睡著了

我用鋼絲繩拉住他慢慢滑下去了

卡特小挖，挺好玩的

拆橋

卡特送的手表

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