求科普 柳工ZL50G裝載機(jī)

zf橋10年沒(méi)維修變速箱就不敢保證了我開(kāi)過(guò)純進(jìn)口得德國(guó)橋但是現(xiàn)在都是組裝得了不知道還有那么耐用不

zf橋10年沒(méi)維修變速箱就不敢保證了我開(kāi)過(guò)純進(jìn)口得德國(guó)橋但是現(xiàn)在都是組裝得了不知道還有那么耐用不

是啊 這款車(chē)車(chē)架前后橋發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是德國(guó)進(jìn)口的 儀表盤(pán)駕駛室國(guó)內(nèi)后加里 因?yàn)檫@款車(chē)08的時(shí)候停產(chǎn)了  但是還在生產(chǎn) 要預(yù)定  還是比較貴  我的是03年2月份買(mǎi)的  當(dāng)時(shí)花了將近52萬(wàn) 十幾年了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱前后橋都沒(méi)有動(dòng)過(guò)  除了線路 液壓油管出過(guò)問(wèn)題其它的都杠杠里  這么長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的煩的要命 形勢(shì)也不是很好  就是舍不得賣(mài)  這車(chē)真的很頗實(shí)

應(yīng)該說(shuō)是挺不錯(cuò)的一款車(chē) 進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 前后橋 變速箱 車(chē)架都是進(jìn)口的 變速箱30年包換 儀表盤(pán)駕駛室到國(guó)內(nèi)后安裝的 屬于部隊(duì)專(zhuān)用機(jī)械  電腦版控制 變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)都是電磁閥控制 前進(jìn)4個(gè)檔位加一個(gè)**的烏龜檔 倒退4個(gè)檔位 全部一個(gè)檔桿操作  寧愿花10幾萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)這樣的五成新 也不愿意花10幾萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)八成新的其它車(chē) 比什么 龍工 宇通 成工 德工亂七八糟的車(chē)性能都要強(qiáng)

買(mǎi)的起   用的起嗎？  不壞還好   變速箱壞了 是修還是賣(mài)廢鐵呢

不買(mǎi)為妙，萬(wàn)一變速箱有問(wèn)題就賠大發(fā)了！

這個(gè)車(chē)我開(kāi)了將近兩年，比較有話語(yǔ)權(quán)，2008年的50G沒(méi)見(jiàn)過(guò)，只有2003年的，我們這有兩臺(tái)，這確實(shí)是856的前身，東康發(fā)動(dòng)機(jī)，先導(dǎo)操作，我開(kāi)的那臺(tái)我最近也正好在考慮要不要買(mǎi)下來(lái)，以前是我哥的，這車(chē)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，沒(méi)有50C絞接的問(wèn)題，比50C稍微耗油一點(diǎn)，ZF箱確實(shí)不容易壞，保養(yǎng)得當(dāng)十年不用去考慮開(kāi)箱

我的發(fā)動(dòng)機(jī)箱都沒(méi)動(dòng)過(guò)

這車(chē)是高原機(jī)吧07年吧在來(lái)賓八一錳礦那里有老板買(mǎi)過(guò)二臺(tái)二手的

對(duì)，特意去ZF配件銷(xiāo)售維修那里問(wèn)了下，開(kāi)箱工時(shí)費(fèi)3千 加上大修配件也就1萬(wàn)左右。真不知道論壇里那些說(shuō)修一次ZF箱3萬(wàn) 5萬(wàn)的人安的什么心。