發(fā)帖
評(píng)論
-
gongzhihang 2016-11-18
5萬可以商量,估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)得修了,要么就是變速箱
回復(fù)(0)
-
鏟來鏟去 2016-11-18
確實(shí)是856的前身,所有的東西都跟老856一樣的
回復(fù)(0)
-
互信喚日 2016-11-18
徐工柳工,都有50G,由于柳工與徐工商標(biāo)打官司,最后柳工輸了,后來就有柳工856了
回復(fù)(0)
-
鏟來鏟去 2016-11-18
恩恩 確實(shí)老車了,車主要價(jià)5萬 還可以商量,主要是沒見過,不過ZF箱保養(yǎng)好了確實(shí)**,我朋友2000年的50CX 一萬九千多小時(shí)了,發(fā)動(dòng)機(jī)都報(bào)廢一個(gè) 又換了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱沒動(dòng)過。
回復(fù)(0)
-
gongzhihang 2016-11-18
那臺(tái)車是2000年出廠的
回復(fù)(0)
-
gongzhihang 2016-11-18
07年在四川路橋見過一款漆色和這個(gè)一樣的,不過是ZLG50G是高原專用的,聽說是柳工專為川藏鐵路設(shè)計(jì)的,我記得是zf箱濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)!隨便壞一個(gè)操作閥也上萬!買二手不建議買zf箱,這種年代太久遠(yuǎn)了,箱子一壞給錢能把你給哭!
回復(fù)(0)
-
yangyi 2016-11-18
我見過一臺(tái)03年,普配東康先導(dǎo),哪司機(jī)說50G是856的前身
回復(fù)(0)
-
鏟來鏟去 2016-11-18
沒人知道嘛。
回復(fù)(0)