最主要找一個好的駕駛員保養(yǎng)只是一方面挖機(jī)暴力最傷機(jī)

首先感謝鐵甲和卡特公司舉辦的這次活動，下面小弟我淺談下我以往的經(jīng)歷。我從學(xué)挖掘機(jī)時到后來自己開時都是一臺車，住友200杠1機(jī)型。以我開的這臺原裝進(jìn)口的老機(jī)看來我認(rèn)為平時的保養(yǎng)要大于修，不要把小毛病拖成機(jī)器趴窩就得不常失。有一次，我在干活時機(jī)子液壓泵異響，以正常的經(jīng)常第一時間檢查后，并給老板打電話說明情況，老板說先干著吧，等不行了在說，相信大多甲友都遇到過老板這么說吧好吧那就干吧，一星期后，車子徹底動不了，修理拆開液壓泵一看說液壓泵得大修了，液壓油箱都是鐵削，老板傻眼了。在好挖掘機(jī)平時不重視保養(yǎng)，那機(jī)器也不會給你創(chuàng)造出效益的，老司機(jī)都懂得的一句話三分修七分保養(yǎng)。平時工作環(huán)境灰塵大要經(jīng)常清理空氣濾芯。沒活的時候多保養(yǎng)保養(yǎng)車，同時還能知道各部位部件工作狀態(tài)?？傊痪湓?，平時多檢查防患于未然

Hi，各位甲友們好，小周17歲初中畢業(yè)后，就開始從事機(jī)械設(shè)備維修工作，至今也有10幾年了吧！期間遇到不少大修的活，甚至有些設(shè)備本還沒有到大修的時間，可是已經(jīng)暴露出來明顯的大問題，不得不趕緊處理解決，歸根結(jié)底，我總結(jié)出來其主要導(dǎo)致故障所在的原因，還是因為不規(guī)范的保養(yǎng)，使用劣質(zhì)，甚至不合格的保養(yǎng)用品和配件，以及駕駛員不正確的操作習(xí)慣，加劇了設(shè)備早期磨損和故障的發(fā)生。在此我就列舉2例“慘痛事件”分享給大家。第一例：時間：印象中大約是2005年吧，
                地點：湖北十堰鄖西縣某高速公路工地
       大修設(shè)備：卡特320C（一臺9成新的設(shè)備）
引發(fā)故障的原因：使用不合格的CD機(jī)油事件經(jīng)過：
記得大約是在2005年左右吧，那時候我修車還不算大師傅，當(dāng)時是在湖北十堰市鄖西縣的一個私人修理廠打工，老板同時也做校油泵，修增壓器生意，有一次接到一個工地的電話，說是一臺挖機(jī)冒黑煙厲害，沒有力氣，需要我們派人過去看一下。當(dāng)時憑我們的經(jīng)驗，懷疑增壓器出問題的可能性很大，于是立即前往工地察看。
到了工地上，有司機(jī)在接應(yīng)，走到故障設(shè)備跟前一看，是一臺卡特320C（那個時候可沒有D哦），跟司機(jī)簡單了解了一下情況，我打開引擎蓋看到進(jìn)氣管的地方有機(jī)油滲出來，機(jī)油尺拔出來一看，機(jī)油尺已經(jīng)看不到機(jī)油了，再把增壓器進(jìn)氣管那里拔開，用手轉(zhuǎn)動一下轉(zhuǎn)子，天吶，轉(zhuǎn)子間隙大的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)間隙，進(jìn)氣葉輪的葉片已經(jīng)磨的光禿禿，不用看了，就是增壓器壞了（初步已經(jīng)斷定沒有修復(fù)的價值了），于是讓司機(jī)通知老板，增壓器壞了，要換個新的增壓器，估計原廠的至少要1萬以上了（當(dāng)時卡特的配件就是那么貴），老板聽了就蒙了，有點不相信，還問我這個東西是怎么壞的？然后我就簡要的告訴他增壓器是個精密的零部件，它的轉(zhuǎn)速最高可以達(dá)到每分鐘2萬轉(zhuǎn)以上（發(fā)動機(jī)才2千多），對機(jī)油的要求，空濾的要求相當(dāng)高，而且冷車啟動和熱車停機(jī)的時候都要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會，……聽了之后，老板說我用的是長城機(jī)油??！空濾，問司機(jī)空濾什么時候吹過的？司機(jī)吞吞吐吐的說空濾不臟，我說長城機(jī)油有點不適合挖掘機(jī)用，你拿來我看看，結(jié)果司機(jī)拿來一壺給我一看，我當(dāng)時就傻了，100多萬的卡特挖掘機(jī)，居然使用的是長城CD級柴油機(jī)油，記得當(dāng)時我就和挖機(jī)老板直接大聲嚷嚷起來，你這機(jī)油哪里敢用?。“l(fā)動機(jī)都被整報廢了。我再把空氣濾芯拔下來一抖，娘唉，灰塵厚厚的撒了一堆，敢情這空濾從來不吹??！這下我可得給老板好好上一課了，記得我當(dāng)時給老板講了一大堆知識，老板也是聽的一言不發(fā)，我把增壓器拆卸下來后，指著葉輪告訴他，這個東西是金屬，你看到的，葉輪已經(jīng)磨成圓禿禿的了，意味著這些金屬顆粒都會進(jìn)入氣缸工作，發(fā)動機(jī)的氣門和缸套都會加劇磨損……說了好多，把那老板說的更蒙了，事實上的確是這樣的，我也沒有夸大其詞，危言聳聽，最后，在我的建議下，更換了一臺新的增壓器（當(dāng)時我們店沒有這個東西，挖機(jī)老板自己開車去十堰卡特公司買的），機(jī)油，機(jī)濾和空濾也一起買了幾套，記得當(dāng)時說好像花了近2萬，然后我裝新的增壓器之前，又用3：1的柴油和機(jī)油洗過發(fā)動機(jī)。
把增壓器裝好后，加了卡特的機(jī)油，換了卡特的濾芯這些東西后，啟動車，聽發(fā)動機(jī)聲音還正常，然后試機(jī)，煙沒有了，力氣也足。
離開的時候，我還叮囑司機(jī)，冷車啟動怠速幾分鐘再干活，熱車停機(jī)的時候，也不要馬上熄火，同樣怠速2，3分鐘。也告誡老板：機(jī)油一定要用好的機(jī)油，至少要CF級以上的，即使缺點機(jī)油了（卡特即使正常情況下也多少會消耗一點機(jī)油的），也不能添加“爛”機(jī)油，必須好的機(jī)油，原廠的當(dāng)然更好了，空濾也要定時吹一吹，必要時更換新的。
就因為使用了不合格的機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)器停了2天，花了2萬多（包含其它費用），而且還會不會留給發(fā)動機(jī)后期隱患？如果用這筆錢買正品機(jī)油和保養(yǎng)品，我估計能夠換2年多吧！所以說，在正常保養(yǎng)的情況下，使用絕對正品保養(yǎng)品的重要性是千萬馬虎不得的，否則將自食惡果！
事情過了多年，這件維修案例我還記得很清楚，主要還是因為那時候很少接觸挖掘機(jī)，對這個設(shè)備很好奇，當(dāng)時看到挖機(jī)師傅開挖機(jī)，很羨慕那個瀟灑?。]想到現(xiàn)在自己居然在管理著6臺挖掘機(jī)（其中4臺是卡特呢，一臺320C,2臺325C,1臺329D）。哈哈……第二例：
時間：應(yīng)該是2003年（當(dāng)時還是學(xué)徒工）
地點：延煉集團(tuán)（陜西洛川）
大修設(shè)備：東風(fēng)汽車（一臺康明斯B系列發(fā)動機(jī)）
故障引發(fā)的原因：使用了一根劣質(zhì)水管事件經(jīng)過：記得當(dāng)時我還是一名學(xué)徒工，在延安煉油廠旁邊的一個叫做老河灣的小村路邊一個修理廠，那里全部都是油罐車，運(yùn)輸危險品的車，當(dāng)然，我們的老客戶也都是些拉柴油，汽油的油罐車，記得有一次，我們的一個熟客戶，他打電話給我?guī)煾嫡f：羅師（我?guī)煾担?，完蛋了，司機(jī)打電話說車子在高速公路上爬坡水管破了，高溫開鍋了，抱缸了。發(fā)動機(jī)打不動。裝著30多噸汽油呢，現(xiàn)在還在三門峽高速公路上，趕緊準(zhǔn)備好人手，我開車過來接你們，一起去救援?。‘?dāng)時天已經(jīng)快黑了，我?guī)煾低ㄖ液蛶熜?，立馬撿一套拔活塞的工具，去河南救援，活塞抱死了，工具撿齊全點，還有挑2，3個能用的舊的活塞，老板開車一會就過來。匆匆忙忙我們趕緊準(zhǔn)備，那是第一次跑外地救援啊！當(dāng)時那個興奮（哈哈），不一會，車來了，我們連夜驅(qū)車直奔三門峽（事后才知道那是連霍高速），天快亮的時候到了地方，我們立馬開始動手，拆解一切很順利，可是到了拔活塞這一步，遇到點麻煩，因為活塞已經(jīng)融了，很緊很緊，我和師兄2個人輪流爬到車底下，費力好大盡才打出去。因為是在高速路上，所以，當(dāng)時決定先簡單處理一下，只要車可以啟動，先把滿車汽油卸貨了，空車開回老家再大修吧！我們用鋸條刮掉氣缸的一些鋁狀結(jié)物，然后用砂紙簡單磨了一下，就立刻著手裝配，增壓器我們也帶了個舊的換上去，差不多不到4個小時，我們就處理好啟動車了。當(dāng)然，導(dǎo)致高溫的那根水管師傅之前和司機(jī)交流過的，知道是哪一根，帶來的有新的換上去，然后雖然車子冒煙大點，沒有力，但是也可以開走了，目的地是剩下100公里的洛陽，我們就返回老家，等卸完貨開回老家大修。
第二天天亮，車子順利開回老家，開進(jìn)我們修理廠進(jìn)行了大修，鏜缸，換活塞組，活塞環(huán)，增壓器……等一大堆東西，加一些其它費用，直接損失要大幾千，近萬元。這還不包括停車3天的間接損失。
事后我?guī)煾蹈緳C(jī)了解了一下情況，才知道原來前幾天他在外地發(fā)現(xiàn)下水管有點漏水，然后就買了一根自己換上去，還不到1個星期呢，就在那天晚上爬坡時直接爆裂，那個水管純粹就是膠管，一點也不耐高溫，而好的水管都是用帆布層纏繞起來成型的，輕易不會破，而且相當(dāng)耐高溫。就因為一根劣質(zhì)的水管，導(dǎo)致大修發(fā)動機(jī)，而且裝著30多噸汽油趴窩在高速公路上，想想經(jīng)過，真是危險。打那以后，我修車換水管都是讓老板們買帶有帆布層的好水管，劣質(zhì)品我一概不裝。
其實還有不少類似的經(jīng)歷，我就不一一講解了，尤其是現(xiàn)在電噴發(fā)動機(jī)已經(jīng)普及，使用正品的燃油濾清器是省錢的最佳直選，切勿隨便買劣質(zhì)濾芯。經(jīng)驗告訴我，任何設(shè)備任何時候都應(yīng)該使用正品，質(zhì)量較好的配件，否則后期的維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于正常保養(yǎng)的成本，其實往往圖便宜到最后是吃大虧！所以，養(yǎng)設(shè)備賺錢，正確保養(yǎng)最重要了！

本來我的第一就想買卡特的，工地要的急。一下子要倆臺(朋友一臺)，誰知卡特沒貨，

挖掘機(jī)到底要怎么修和保養(yǎng)才對路

從事挖機(jī)6年了我感覺保養(yǎng)最重要。不要舍不得一下4500千。我的現(xiàn)代為例前幾年保養(yǎng)有公司包后來自己包養(yǎng)不到位。一年修理花過2萬多。同樣的車我的保養(yǎng)和一直在公司保養(yǎng)的車。公司保養(yǎng)的車比我的車好開。我想即使是出售花也好賣些自己開也輕松些。這是我的個人想法。不要噴我哈。

。。

挖機(jī)也很講究的 吃好喝好用好 工作好 別對它省 這樣它會省時間的

我怎么不能提交啊大鵬哥，請告知謝謝

公家車和私人車也有差別吧。。還要看師傅怎么開了愛不愛惜車了。。幾十萬車多買了還會差那幾百的保養(yǎng)嗎。