12月南方初入冬季之龍工850N新車美圖分享

如今已經是12月份，北方很多地方早已大雪紛飛，我們福建卻才步入冬季，可能也是和今年全球普遍升溫有關。
好了，我們步入正題！談談我1號剛接的新車lonking850N  到今天為止已經工作40多小時。

先看看儀表盤跟方向盤，都有龍工的logo。儀表也增加了臺速表，瞬間感覺上了一個檔次！

看看內室跟座椅，讓人感覺包裹的很充實！

這是大燈跟雨刷的按鈕，個人感覺設計在這邊有點妨礙到進出駕駛室，我覺得應該跟臨工953那樣全部設計在操縱桿旁邊靠譜！

這是空調跟暖氣排，空調是龍工公司送的，風機直接改在右側門上，雖然不礙事也美觀但不實用。 暖氣排是跟水箱相通的，設計在座椅后面，一個開關打開水箱的水會在暖氣排循環(huán)，使溫度傳到駕駛室行成暖氣，還沒試過不知道效果如何

這操縱桿怎么跟臨工953一樣，開起來有臨工的感覺

剎車踏板跟油門踏板，由于是電子油門，所以踩油門的時候很輕，啟動的時候也不用微踩油門，鑰匙一擰就著

駕駛室多加了遮陽簾和一面那叫什么鏡子還有駕駛室頂燈，頂燈有兩個開關，都快趕上普通駕車的逼格了。

后視鏡不錯，很實用！ 就是設計的位置偏駕駛門不小心很容易撞到…

這是前大燈跟喇叭還有后大燈，重點說下后大燈，設計在駕駛室上感覺晚上的時候視線好了許多。

駕駛室的門窗開著的時候有設計一個支撐著，駕駛證的時候要關門輕松了許多，而且門窗上都有扶手。

駕駛室前景跟后景，尾巴趕上臨工的逼格成了大屁股，雖然美觀了但視線差了許多。

后機罩有國三標貼和龍工的logo，這傻大排氣。還有后機罩出風口的電源總開關跟蜂鳴器，蜂鳴器一公里外都能聽到

配重上電瓶還是老樣子在左邊，右邊往常的工具箱還沒了，怎么回事

液壓油箱跟柴油箱

鏟斗用料太薄了，龍工一直以來都是這樣能否改進一下。

輪胎跟輪邊，輪胎是風神的，也有龍工的logo.

多路伐跟齒輪泵

變速箱和那個不知道是什么伐的

發(fā)動機，濰柴電噴。

這是電腦版，在發(fā)動機上。

還有這個小細節(jié)剛忘記說了，就是工作臺這邊可以調前后。

圖片就先分享到這，有空再多發(fā)點。說實話第一眼看見這臺車真的好丑，看習慣了還是覺得這貨挺霸氣的。大家有沒有感覺這臺車有點像臨工的設計風格，不論是駕駛室還是后機罩！ 只是個人感覺…勿噴

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