你們那沒手工做電瓶的嗎讓他幫你做一格不就可以了我自己原來就為自己做過一個2V的電瓶電路是我老本行你用的那個24V變12V的不好用的發(fā)熱量很大注意安全

你們那沒手工做電瓶的嗎讓他幫你做一格不就可以了我自己原來就為自己做過一個2V的電瓶電路是我老本行你用的那個24V變12V的不好用的發(fā)熱量很大注意安全

你們那沒手工做電瓶的嗎讓他幫你做一格不就可以了我自己原來就為自己做過一個2V的電瓶電路是我老本行你用的那個24V變12V的不好用的發(fā)熱量很大注意安全

龍蝦甲友看來不是行家出身--這不是什么大問題：
1，檢測接地阻值--很多情況下是接地點阻值過大引起【包括買來的電瓶線太細(xì)，阻值過大，接地點銹蝕，接觸不良，接地線排老化】--這也是加大電壓等級能起作用的原因--能理解嗎？
2，修復(fù)起動機--修復(fù)方法不復(fù)雜--換碳刷，軸套，潤滑；
3，最好是更換兩塊同規(guī)格電瓶--一新一舊是無法達(dá)到規(guī)定性能--這都是電工學(xué)基礎(chǔ)知識；
沒有堅實的理論基礎(chǔ)，靠碰運氣，不是現(xiàn)在的年代做法-那么多現(xiàn)成的資料，知識，不想去學(xué)習(xí)，只想問一句就解決問題--現(xiàn)在的人們太浮躁；
我只是為甲友們提供CAT技術(shù)支持，順便看到帖子，提出自己的建議--既然樓主發(fā)帖在此，就應(yīng)有承受能力--不能只聽順應(yīng)自己的，而不聽反對意見--跟那個小周挖機似滴--
我說的道理很簡單：
如果你不說為了提高功率，就不用提高電壓等級，只需要并聯(lián)一塊電瓶，修好或更換起動機--遠(yuǎn)比提高電壓等級所花成本要低得多--
至于效果不好，需要動腦筋想一想--新機器也是12V系統(tǒng)，為何好用？只能說是部件磨損，系統(tǒng)老化--其中包括線路阻值過高【這不是萬用表檢查的，需要用歐姆表測試】--
你不解決根本問題，只是提高成本增高電壓，那阻值吃掉的損耗，還是你的柴油換來了的，沒有例外--
我之所以直言不諱，是因為--我不用在這里賺取經(jīng)濟(jì)利益，不拉**，也不銷售配件，有嘛講嘛，不哄別人高興，也不刻意惹別人生氣--直來直去，我行我素，只按道理行事--我不是公關(guān)**，也不用刻意逢迎別人，你愿意聽，我就告訴你，不愿意聽，我懶得費事--但是，如果你進(jìn)行人身攻擊，我毫不客氣進(jìn)行反擊--我可不是上帝的門徒--你打了我的左臉，我會把右臉?biāo)蜕先?-我會把你的右臉抽腫！
恕我直言，這壇子里沒有幾個想認(rèn)真學(xué)技術(shù)，--大都是急功近利，想靠別人一下子解決問題，這也是那些武林高手在壇子里幾乎不說話，或者只說--打我的電話私聊--
忠言逆耳，這也是我不能滿足某些人自尊心而得罪人的緣故，但是，良藥苦口，你就自己琢磨吧！
以前，有個鐵---臂  論壇，是個技術(shù)討論的地方，可惜打烊了--這里也不會太久--讓時間驗證吧！

這方法應(yīng)該也行，沒試過，不過要裝拆是麻煩點

負(fù)極不會引起沖突的

用心的人  非常值得學(xué)習(xí)

是你沒看明白我的意思，雖然我做的和你主張一樣，但是沒用啊！啟動依然困難，理論也要結(jié)合實踐，如果你發(fā)表其他看法，在尊重他人基礎(chǔ)上，任何人都會接受，不得不承認(rèn)，你說話口氣什么人都不放在眼里，虛心使人進(jìn)步，尊重他人才能獲得他人尊重

我最近在貴州    上夜班！苦逼的生活啊！  過年都不放假的

其實沒必要這么麻煩直接加裝2-4V電瓶也就是說原車12V讓它變成14-16v這樣什么都不用換只是啟動機壽命短點開春暖和了再拆掉