1998年開始接觸挖機,一晃眼過了十幾年,開過很多機型,只有卡特和小松開的時間最長??ㄌ?20系列A型車和B型機總共開了四年。開過最長的當(dāng)屬小松,小松200-5 開了兩年,200-6四年。開過最多的當(dāng)屬7型機,前前后后開了八年。
這臺200-7,是我去年買回來的N手機,距現(xiàn)在還有幾天就滿一年了。今天我就說一說這一坨 ...
這臺機器是2002年生產(chǎn),鬼子貨。(小松200-7,2002年9月生產(chǎn)9臺車DB0001一DB0009,12月才量產(chǎn))??上Р皇?臺之一,不然成古董了。小松機市場占有率高,維修相對方便,性能穩(wěn)定,十足經(jīng)典機型。(感覺自己像托)
當(dāng)時的情況是:新鏈骨,新斗,發(fā)動機剛做完大修,液壓泵據(jù)說還沒有動過,分配閥做過保養(yǎng)。機器是二手販子介紹的。這樣車主的時候,沒想到車主是我十幾年前認(rèn)識的一個修理工。上面這些情況都是打完款以后,我問他的。我給了26萬8,販子和他去談的價,他的酬勞我不管。
買回來以后自己做了一些修改。
買回來做了幾天事以后。發(fā)現(xiàn)有三個支重輪卡死了,發(fā)動機水溫過高,六聯(lián)閥上面的先導(dǎo)管接頭處有點漏油。其他都是小事情,可能發(fā)動機水溫高大家都會蛋疼,檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇罩沒裝。然后廣州發(fā)貨,裝上去,水溫降下來。
水散熱器是換過新的。中間換過一次風(fēng)扇輪軸承。
小松6型機有兩種發(fā)動機,俗稱環(huán)保機頭和大機頭。7型機之后都是采用康明斯102大機頭發(fā)動機。其缸徑是102,比同類型卡特小,比住友大。所以比卡特省油比住友耗油就不奇怪了。轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)油耗在15 16升左右。
康明斯發(fā)動機相比五十鈴:五十鈴發(fā)動機大多數(shù)看起來比較干燥,而康明斯大多有油漬。說明五十鈴性能穩(wěn)還些。五十鈴發(fā)動機供油泵比起康明斯供油泵維修就沒有康明斯方便,少了電控部分。
經(jīng)過一年使用基本穩(wěn)定。
前后泵壓力差別有點大,沒理它。溢流狀態(tài)發(fā)動機掉轉(zhuǎn)速在160左右。這一年除了清洗了下兩個EPC電磁閥外,其它一切穩(wěn)定。這里要說下合流為A模式,分流為L模式。有時判斷問題經(jīng)常用到。
小松機液壓泵只要使用好的液壓油。還是挺穩(wěn)定的有力有速度,就是維修費太貴。川崎泵的話維修便宜,就是容易壞提升器。
分配閥大件沒問題,就是整個先導(dǎo)小油管搞的崩潰,爆了這根,漏那根。自減壓閥,合分流閥,行走連通閥那邊空間小什么都不好拆。
借了兩次破碎錘,坑了兩次。六聯(lián)閥和自減壓閥都坼下來清洗過。特別是六聯(lián)閥換了三個電磁線圈,坼下來兩次。最后老錘都不敢用了,提了個新錘。
時間:12000小時+。14年的機器說出來自己都不信。
我對駕駛沒以前那么挑剔了。其它地方我會弄的很干凈,腳踩的地方不下雨了清理下。經(jīng)常有少婦,美女,老板娘找哥談人生理想。上上下下?lián)Q鞋太麻煩,原諒哥地毯就沒鋪了。裝個音響,裝時挺帶勁,裝上后基本不用。老了花哨動作越來越少了。
用了一年的鏈骨,三個支重輪最近才換。用到我自己都不好意思了。爛泥里爆了根行走油管 ...
折騰一年,還管著一臺60小機。沒進(jìn)過修理廠,沒請過修理工。兩臺機黃油,液壓油,機油,齒輪油,易損件和其它配件加起來算成維修費,花了大既1.7W左右。不算爭氣也不算坑。好了不說了,大雨初晴遛娃去
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