發(fā)帖
評(píng)論
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趙洛 2011-03-08
總算有明白人,不像某些腦殘。
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賽勒斯汪 2011-03-08
鑒定結(jié)果: 真話! 建議合理性:85% 主要適合國(guó)內(nèi)用戶群體,和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手; 完善方法:保持品牌品質(zhì),適當(dāng)推出如320DG 這樣的各型簡(jiǎn)化版設(shè)備,以降低非關(guān)鍵配置成本從而降低價(jià)格成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。 2011/03/08
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杰西卡 2011-03-08
嗨! 就算是降低成本偷工加料 生產(chǎn)的東西也被國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)!
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趙洛 2011-03-08
小松性能質(zhì)量比卡特有點(diǎn)差距,價(jià)錢(qián)要低一些,省油上好一點(diǎn),所以銷量上會(huì)好點(diǎn),我的建議卡特就是學(xué)學(xué)蘇聯(lián)坦克生產(chǎn)那樣和小松的策略,降低內(nèi)飾使產(chǎn)量最大化,從而使生產(chǎn)成本降低,兼顧性能與質(zhì)量,才能壓別的品牌一頭。
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付潮 2011-03-08
商家,廠家就是要盈利的,自古皆然,中外的商人都一樣。 沒(méi)有好壞之分 只不過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)化程度更為發(fā)達(dá),法律體系完備,消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)這都約束了商家采用不正當(dāng)手段謀利的沖動(dòng)
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a3215689 2011-03-08
現(xiàn)在也可牛。打的樓主說(shuō)的那些品牌找不到北,小松好像去年調(diào)查比卡特多好好多輛
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鐵甲★終結(jié)者 2011-03-08
回復(fù) 8# 一個(gè)人的天地 你說(shuō)的很對(duì),我原來(lái)在新加坡企業(yè)工作,新加坡老板雇傭普通工人給1600一月(老板覺(jué)得中國(guó)勞動(dòng)力低),后來(lái)公司的中層干部為了討好董事長(zhǎng),就說(shuō),哎呀董事長(zhǎng),我們這的給800有的是愛(ài)干的。。老板一聽(tīng)開(kāi)心死了,半信半疑的招了幾十個(gè)工人(車間普通打包工),沒(méi)想到每月800的工資有的是人排隊(duì)報(bào)名!??!我們管這樣撮合董事長(zhǎng)的敗類稱謂“二鬼子:”!就是匪軍的意思!大漢奸!哈哈
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財(cái)神爺 2011-03-08
哇,都拿國(guó)家說(shuō)事了。
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257676 2011-03-08
這不是我們?cè)撛u(píng)論的問(wèn)題
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dptellno01 2011-03-08
回復(fù) 32# 趙洛 LJ就是LJ,sB就是sB,改不了的。
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