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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 遲來(lái)的山工655D

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評(píng)論

遲來(lái)的山工655D

鐵甲牛仔 2017-04-14

1.6萬(wàn) 28

各位甲友們,大家好。提新車已經(jīng)多半月了,就是工地條件有限,不能玩鐵甲論壇啊、手機(jī)只有2G網(wǎng)絡(luò),別說(shuō)上網(wǎng),就是打個(gè)電話也得爬到車頂轉(zhuǎn)悠尋找信號(hào),沒(méi)辦法,青海好多地方就是這個(gè)吊樣,地廣人稀,信號(hào)覆蓋區(qū)域小。說(shuō)正題,好多甲友都市說(shuō)今年行情比往年好多了,但是生長(zhǎng)青海的我也沒(méi)感覺(jué)到家鄉(xiāng)有多少大的工程開(kāi)工,也有可能是最近天氣寒冷,好多工地還沒(méi)有開(kāi)工的緣故吧;本來(lái)是不想接新車的,但是受奸人所害,不得不提新車來(lái)填補(bǔ)工地上所需求的設(shè)備,自己的成工50E-3被小人害慘了,變速箱加油口打了沙子’導(dǎo)致裝載機(jī)行走系統(tǒng)都受到了嚴(yán)重的損失,工地上的另一臺(tái)老年機(jī)也趴窩不起了,眼看著馬上就要打混泥土了,設(shè)備都趴窩不起,可急壞了工地上的項(xiàng)目經(jīng)理,沒(méi)辦法了,要么租,要么買,可現(xiàn)在租來(lái)的機(jī)械有是讓工地頭痛,看著外邊嶄新,可要是真正干活,也是渾身的毛病,這個(gè)不壞那個(gè)壞,除非要租自己用過(guò)的設(shè)備才放心,再說(shuō)工地租金低,公司想租新車也困難啊,買臺(tái)二手裝載機(jī),看著車況好點(diǎn)的價(jià)格貴,車況爛的怕買回來(lái)花錢不說(shuō),還干不了活,到時(shí)候還的受領(lǐng)導(dǎo)們的罵,想買臺(tái)車況好點(diǎn)的二手裝載機(jī)也是很麻煩的事,現(xiàn)在的二手裝載機(jī)水也很深啊, 接新車是唯一的選擇的。




買新車之前考慮了很多國(guó)產(chǎn)品牌,成工車是之前一直使用的品牌,但是現(xiàn)在不考慮了,因素很多,配件難買,質(zhì)量不如以前的杠二車耐操,更可氣的是現(xiàn)在連代理都沒(méi)了,龍工,徐工,臨工,都考慮了,怎么說(shuō)呢,在高壓干活主要挑戰(zhàn)的就是裝載機(jī)的各個(gè)部件的性能和質(zhì)量, 本身青海這個(gè)地方除了西寧,海東地區(qū)的海拔低一點(diǎn),其他地方基本上是高海拔地區(qū),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)是高原上最認(rèn)可的一款發(fā)動(dòng)機(jī),其次是玉柴,康明斯上最次的,新車在前三年之內(nèi)這些品牌都還可以,到了后期這就要看保養(yǎng)好點(diǎn)的機(jī)子還能繼續(xù)服役,但是保養(yǎng)差點(diǎn)的出去干活趴窩的也很多,選擇山工,山工裝載機(jī)在青海的保有量也是不小的,二月份東寶已經(jīng)交付的第1500臺(tái)社保運(yùn)往了柴達(dá)木盆地,山工裝載機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)是青海市場(chǎng)占有率的第一名,這么多客戶選擇山工是因?yàn)樯焦ぼ嚹筒?,皮?shí)耐用,售后服務(wù)好,過(guò)硬的產(chǎn)品,獨(dú)特的定軸式變速箱,適合在高原上作業(yè),所以就選擇山工     品牌‘山工655D'    接車地點(diǎn);青海西寧東寶山工代理商‘,  
      施工地點(diǎn),青海海南藏族自治州大水橋。








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   外觀霸氣有木有



三幅式方向盤,好壞的儀表,前風(fēng)擋視線開(kāi)闊,多出風(fēng)口有利于寒冷天前風(fēng)擋不結(jié)霧
高原的天氣沒(méi)有南方炎熱,沒(méi)帶空調(diào),風(fēng)扇是最高配置

單手柄先導(dǎo)操作手柄,高低速旁邊都貼了烏龜和兔子 

    


駕駛室空間也很寬敞,座椅下方是山工隨車工具

發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴新一代WP10G220E343發(fā)動(dòng)機(jī) 
燃油水寒寶,寒冷的冬天起到加熱作用。


電控發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品非常挑剔,加裝了多個(gè)濾芯和油水分離器
新款發(fā)動(dòng)機(jī)配有中冷器,其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷,提高進(jìn)氣量,進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。


來(lái)張整機(jī)銘牌

定軸式變速箱,加的可不是8號(hào)液力油,而是液壓油

山工自制橋

傳動(dòng)軸夠粗的吧、

鉸接銷出的鋼板用料也很厚
先導(dǎo)管路上下用卡扣固定,這點(diǎn)做的很好。
儲(chǔ)氣罐背在后橋搖擺架后方,這點(diǎn)設(shè)計(jì)的危險(xiǎn),萬(wàn)一遇到二貨司機(jī),撞石頭就麻煩了。
配重上方是倒車報(bào)警器,掛入倒擋是嘟嘟的聲音,后罩蓋可以拉開(kāi)。

過(guò)橋軸承是雙軸承,這樣的設(shè)計(jì)有利于水中作業(yè),避免了過(guò)橋軸承的損壞。
遲來(lái)的山工655D提出作業(yè)就寫到這里,祝愿山工655帶了更多的財(cái)富,后期發(fā)帖使用2000小時(shí)試用報(bào)告,帖子寫的不好,甲友盡量勿噴
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