哎 賺錢(qián)不容易啊

你這個(gè)說(shuō)法真夸張啊

只能說(shuō)生產(chǎn)裝載機(jī)的腦子進(jìn)水了 現(xiàn)在的裝載機(jī)還沒(méi)以前的好了，開(kāi)一天下都成灰人了

  工程機(jī)械 配置最差的好像就是裝載機(jī)吧....  我開(kāi)那個(gè)50C  簡(jiǎn)直就是二戰(zhàn)時(shí)期那種設(shè)備..夸張的說(shuō)法  呵呵

盡管用戶(hù)習(xí)慣可以引導(dǎo)，但至少在目前這種亂戰(zhàn)的局勢(shì)下不現(xiàn)實(shí)。
作為一種低端、壽命2~3年的工程機(jī)械，首先滿(mǎn)足的是工作性能。干活的都是打工的，買(mǎi)單的是大爺。
大爺最關(guān)心的是加了空調(diào)和音響會(huì)不會(huì)對(duì)油耗有影響。
現(xiàn)在廠(chǎng)家對(duì)舒適性的配置都是選裝管理，模塊化組裝，都預(yù)留了接口和安裝位置。用戶(hù)嫌價(jià)格高了可以不配，自己組裝一套，只是不予保修罷了。

鼎力支持。

很多出口型的裝載機(jī)，駕駛室內(nèi)的配置都不錯(cuò)，都挺好的！

哎 當(dāng)然成本是個(gè)絕對(duì)的因素

說(shuō)的對(duì)啊 ?。?！

高配置高價(jià)格?，F(xiàn)在裝載機(jī)都在打價(jià)格戰(zhàn)，廠(chǎng)家也是沒(méi)有辦法。
加量不加價(jià)，這不現(xiàn)實(shí)。