沐浴陽光 2012-05-19

高配置當然能做得到，只要你愿意花錢。干活用高配置，在惡劣施工條件下，這些配置能經(jīng)得起考驗嗎？況且成本也高。無論是代配置還是高配置，都能賺錢回本，比亞迪只是消費的，不能為你賺錢，除非是做出租車用，況且也沒有裝載機賺錢快。這兩種無法比較。

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衡陽九哥 2012-05-19

其實我也和你有同樣的想法  但是樓上幾位說的什么  一個是用來干活，一個是用來享受，兩者肯定不同。 汽車是老板開  鏟車是司機開  這些不敢茍同 也不是這個原因  現(xiàn)在貨車駕駛室比10W一下小車都差不多舒服了  我也一直不明白 為什么裝載機的駕駛室怎么簡陋 如果上百萬的鏟車才舒服 那哪上百W小車駕駛室又能比嗎

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廈工918 2012-05-19

不說別的就說那錫柴發(fā)動機吧 每次換柴濾 機濾 都累的要死 他就只管設(shè)計不管你換 你就得爬車底下去換

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尼姑庵掌門方丈 2012-05-19

呵呵，裝載機是稱重賣的。。。

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NICKEY 2012-05-19

沒有對比性

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御劍回蜀山 2012-05-19

最大的區(qū)別是 汽車是老板開  鏟車是司機開 你要搞清楚你自己的角色 ！

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gaiyousi 2012-05-19

我不敢說話，就是進來看看。

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斯本薩 2012-05-19

汽車量大，舒適性靠前，工程機械主要是看干活，舒適性

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、約定 2012-05-19

習慣就好，習慣就好

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