呵呵  看看小日本的自卸車吧    八九十年代走私進(jìn)口的工程車 就標(biāo)配氣囊 座椅  駕駛室氣囊避震了    為什么日本到中國來的東西都會改變  到底還是中國的消費者     自卸車干的活不比裝載機(jī)差  拉幾十噸的貨在稀爛的工地跑

這個權(quán)利在消費者手上  你去查看  貨車 配置 只要查看最近三五年 標(biāo)配的東西你就知道了   以前的車 臥鋪小   現(xiàn)在的車臥鋪小沒有人買   以前的車都是卡帶機(jī)    包括07年得天龍   我大哥買回來就改了   現(xiàn)在都是標(biāo)配 CD 和插卡  還有帶顯示器的   車載冰箱   氣囊座椅   個性方向盤    自動變速器    真空胎   都是最近幾年標(biāo)配起來的      沒有人買 人家肯定就要上好東西了

呵呵   這個問題嘛  。。。。  那人家 幾百萬的 機(jī)械 就不要出了

你沒理解我的意思，我說的稱重賣是說明廠家對于裝載機(jī)的一個態(tài)度問題，這是種每天要干硬活的機(jī)器，要是像小日本造轎車的理念去弄裝載機(jī)的話，舒服是舒服了，可不經(jīng)操啊，做裝載機(jī)可不得做得結(jié)結(jié)實實的嘛，所以就得弄成個鐵疙瘩，舒適性嘛，得在滿足它耐操的前提下才能適當(dāng)滿足些。

看完了，小車是為舒適性作為前提，工程機(jī)械以實際功效為主，所以沒對比性

同意樓上的

知音啊     轉(zhuǎn)載機(jī)工作的地方 自卸車也在工作 為什么自卸車都能有    持反對意見的絕對不是我們這些開裝載機(jī)的人      呵呵

你裝載機(jī)工作的地方 自卸車是不是也在工作 人家能用裝載機(jī)就不能用是吧

請問   你裝載機(jī)工作的地方  貨車是不是同時也在工作   為什么人家又你沒有

你的意見很好，不知道那些廠家不去想想，光顧著賺錢了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，