呵呵，學(xué)習(xí)了

我的加藤512-2也這樣！

學(xué)習(xí)了啊～

我也像到是這個，明天準(zhǔn)備看看··

矯馬的假的太多， 最好換美孚的吧， 我開的小松都是美孚的， 老板從來不用矯馬的

對了 你車也應(yīng)該換液壓油了  不過 不換也沒有問題 再用500到1000也沒有事  在長就不好了  高溫跟換液壓油沒有關(guān)系  他們想讓你買配件

你檢查一下節(jié)溫器吧，是不是節(jié)溫器壞了  如果壞了  你車一直是小循環(huán)     希望對你有所幫助！

分配器與散熱器的鐵管接頭處有一個單向閥。拆。。。

如散熱器溫度不高，把駕駛室后面的拆掉試試。
是什么拆掉試試？我不知道是什么···

我將我知道的說說：卡特主要缺點之一就是水溫，油溫偏高，但C機以后改為鋁合金散熱器，油溫高的問題解決。如果你的D機油溫高，那就是內(nèi)部由問題，在油溫高的時候，摸摸油散熱器的溫度是否也高。在分配器的倆頭的鐵管的接頭處有三個單向閥，很可能有某個壞了，導(dǎo)致油溫高。如散熱器溫度不高，把駕駛室后面的拆掉試試。
    水溫高？320B以前的通病，在C機第二代以后也沒有了，能改良的都改了，你的是水箱內(nèi)部堵死了吧，要找專業(yè)清洗水箱的剖開清洗才行。以上說的不知對否？不對就噴吧。