山東臨工952（3100＋小時使用報告）

呃…拍照的時候忘記啟動車子表里看不到時間，我記得是3130多小時，有干活補上！
話說這批的臨工952的儀表還真的是有點簡陋，只有水溫表、液壓油溫表跟氣壓表，不過現(xiàn)在好像都有改進了。

這張座椅我倒想抱怨一下，后背前后不能調(diào)，高低是可以固定，但是軟硬度是硬傷啊！干活坐久了實在感覺腰酸背痛！

這是前景，個人感覺臨工的視線沒有龍工好，坐在駕駛室不挪個姿勢稍微把頭探出去都看不到斗低，但是習(xí)慣了也都一樣。

車內(nèi)空調(diào)跟風(fēng)扇散熱板，我們這邊的鏟車基本上都有裝空調(diào)，給駕駛證一個舒適的駕駛環(huán)境。

駕駛室不算干凈但也算整齊了點，都是我自己收拾的不喜勿噴啊

它的身份證，11年款的也是那年買回來的，到今年差不多5年才干了3000多小時可想而知沒什么活。

看下發(fā)動機滴油不漏，這部車換了好多個司機被操了又操，雖然時間不長都是做土方跟工地，但是還是能看出臨工搭載的濰柴6114柴油發(fā)動機還是不錯的！

這款臨工搭載的是杭州前進齒輪變數(shù)箱，聽我老板說前幾任司機有幾個開車像開飛機一樣，現(xiàn)在變數(shù)箱有點等檔。

變速箱底部濕濕的地方不是漏油，是空調(diào)里面排水管路沒接好就到那上面了

多路閥跟軟軸，看起來很濕都是油對吧？ 其實是我剛接車的時候可能是前幾任司機沒保養(yǎng)過車操作桿那叫一個重啊，后面我從軟軸保護套里面加機油潤滑，可能是加多了一部分就出來了才會這樣  不過現(xiàn)在操作桿挺輕的:):)

后橋傳動處油封破了有些滲油，不是很厲害注意點就行。

看下大臂油管，還是原車油管外皮有的已經(jīng)脫落，好像全車除了換了一條大臂油管其他的都還沒換過，過段時間差不多都該換了

前面兩輪的輪胎是前幾天剛換的，河南風(fēng)神 大家覺得這輪胎怎么樣？后面兩個還是原車胎快磨平了

斗嘴跟鏟齒是我剛接車的時候開去修理廠弄的，6個牙沒邊齒，因為這邊工地都是在鏟石頭但是加固斗的時候怕負荷太大沒裝邊齒上去。

看下整車側(cè)面照，太陽膜是自己貼的，貼的不好。

正面照

屁屁漆都掉了在加風(fēng)吹雨打都生銹了，拿了罐黑漆噴上去，有點難看