發(fā)帖
評(píng)論
裝載機(jī)單搖臂VS雙搖臂本人詳解，歡迎大家探討指正！
[i=s] 本帖最后由 福建小蝦 于 2011-2-17 19:51 編輯 其實(shí)各有各的用途，本人認(rèn)為從穩(wěn)定性來說雙搖臂的會(huì)好點(diǎn)，單臂靈活速度快。 1、首先雙搖臂機(jī)視線好，單壁的機(jī)器舉起來的時(shí)候像1個(gè)大樹干擋在中間，如果遇上要舉起行走的時(shí)候正前方會(huì)被擋住。 2、硬質(zhì)土整平、石方作業(yè)包括起吊重物時(shí)單壁鏟斗往往在受力后會(huì)向左右的其中一邊稍微傾斜，長(zhǎng)期會(huì)造成磨損不均勻。 3、單臂搖臂裝載機(jī)比雙臂往往舉臂油缸比較長(zhǎng)，這樣的話行程就更長(zhǎng)這樣油封等易損件磨損的機(jī)會(huì)就更大。 很多人說什么單臂機(jī)設(shè)計(jì)強(qiáng)度更高什么的，雙搖臂都是短軸距？雙搖臂一樣也有長(zhǎng)軸距。請(qǐng)您解釋以下為什么卡特彼勒大型裝載機(jī)994 等大型機(jī)全是雙臂？為什么我們山東產(chǎn)小型農(nóng)用裝載機(jī)都是單臂？ 當(dāng)然單臂機(jī)也有好處 1、液壓速度更快。液壓泵壓力是一樣的你少1根管壓力當(dāng)然更大更快。 2、掘起力更大爆發(fā)力更大，請(qǐng)大家看圖 ，單臂機(jī)大臂的支撐點(diǎn)在更前端。
圖片
-
1358656616
2018-03-11
個(gè)人感覺雙臂的不如單臂的視線好
回復(fù)（0）
-
JGM757II
2018-03-11
個(gè)人習(xí)慣！裝車用單搖臂的快！挖硬土雙搖臂的力大！
回復(fù)（0）
-
kailiugong
2018-03-11
我暈，那個(gè)廈工的圖出來了，雙臂是穩(wěn)，有動(dòng)力，均勻，不知道你問什么說雙臂視線好，不知道你就干什么活，拿個(gè)廈工的車出來，還說油封不易壞，那就笑話，可能你是整天只是裝泡沫吧
回復(fù)（0）
-
血色浪漫
2018-03-11
單臂的力大，穩(wěn)定，單臂的車大臂支點(diǎn)靠定點(diǎn)太近，角度小，造成大臂不夠硬朗
回復(fù)（0）
-
緲翼
2018-03-11
開龍工雙搖的路過.去年才買的新的.先不說什么動(dòng)力問題了.有的人說雙搖會(huì)退出市場(chǎng).那我問你一句,你在石子場(chǎng)或沙場(chǎng)做過嗎,或者你開過鏟車嗎?怎么聽到的都是理論的?在在某些地方,雙搖是無法代替的!有的人說雙搖的一個(gè)壞,別一個(gè)也跟著壞.但請(qǐng)問,什么才叫壞?你怎么不說另一個(gè)好的減緩了壞的那個(gè)修理時(shí)間?雖然是兩邊吃力的兩個(gè)缸.但斗畢竟是個(gè)整體.一方會(huì)帶動(dòng)另一方的部分力.如果你非要說單邊吃很大的力的話,我只想說,哥啊,有帶這樣折磨車的嗎?還有.對(duì)于單雙搖臂這個(gè)問題,個(gè)人禺見,單的在工地等地方比較好用.原因前面也說到了,維修點(diǎn)少.快速!但對(duì)于私人的石子場(chǎng)或沙場(chǎng)之類的,還是雙搖好點(diǎn),原因前面也提到了.對(duì)于軸距這個(gè)問題,我覺得有點(diǎn)多余,,因?yàn)橘I的人自己心里有數(shù),沒有一個(gè)是絕對(duì)的王者!還有,現(xiàn)在單臂車越來越多,我想除了前面所說到的優(yōu)點(diǎn)外,我想還有個(gè)原因,那就是,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單了,制作簡(jiǎn)單了很多,這也是一筆資金啊!(時(shí)間,成本類,等等)既然大家可以接受,為什么不制作呢?還有就是視線問題,個(gè)人覺得還是習(xí)慣問題!開過鏟車的心里有數(shù)!你非要開習(xí)慣了一種再去試另一種幾天,就來評(píng)論,我只能說你很沒常識(shí)!人的眼睛不是固點(diǎn)攝像頭!在碰到可疑的不會(huì)側(cè)下目?
回復(fù)（0）
-
春秋
2018-03-11
用慣了單臂裝載機(jī)
回復(fù)（0）
-
一帆機(jī)械
2018-03-11
個(gè)人認(rèn)為只要設(shè)計(jì)合理，單雙臂都好，關(guān)鍵要看駕駛員對(duì)車輛的愛惜程度
回復(fù)（0）
-
史太龍
2018-03-11
{:3_51:}{:3_51:}回復(fù)（0）
-
小拖拉機(jī)
2018-03-11
原來是各有利弊
回復(fù)（0）
-
treasure
2018-03-11
我認(rèn)為鏟斗強(qiáng)度沒問題的話單搖臂和雙搖臂都能到達(dá)目的。出勁大小因設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)而異，反正力氣是從車子上發(fā)出來的，不會(huì)無故變大變小。那么剩下的就是比較舒適性、成本、維護(hù)等問題了。 單搖臂成本低、維護(hù)方便、一個(gè)油缸沒有內(nèi)耗。操作習(xí)慣因人而異就不多說了。
回復(fù)（0）