我定這是單桿先導(dǎo)

正鏟，回來(lái)上圖，十多天就到了

單手柄的我開(kāi)過(guò)臨工，旁邊有個(gè)小桿是側(cè)翻，一點(diǎn)不實(shí)用，還是3個(gè)桿的敏捷，卡特，小松，volvo，這些廠家的先導(dǎo)技術(shù)夠成熟，也沒(méi)有搞個(gè)單手柄（也許是我沒(méi)有看到過(guò)），都是3個(gè)短桿。

為什么不買(mǎi)，先導(dǎo)單桿的，是應(yīng)為軟軸的耐用嗎:)

柳工856H 要比廈工穩(wěn)多了，液壓油箱和柴油箱都在后面，再加上三代改進(jìn)車架，你要是經(jīng)常干裝車活的，那就選加長(zhǎng)臂，干一般土方活，就選標(biāo)準(zhǔn)臂

非常期待你提車回來(lái)，因?yàn)槲覀兿聜€(gè)月也要買(mǎi)車了，但是要側(cè)翻版，你的應(yīng)該是正鏟吧？那估計(jì)側(cè)翻版50+了，我現(xiàn)在開(kāi)的是13年款低配，5500小時(shí)了，就前幾天動(dòng)過(guò)前橋，再的沒(méi)有動(dòng)過(guò)，現(xiàn)在給老板的建議是接著買(mǎi)856，但是如果是一個(gè)操作桿的，那肯定不會(huì)要了，就選CN。還是3個(gè)桿的好使。

以前開(kāi)夏工955杠3加長(zhǎng)臂感覺(jué)配重不好費(fèi)前輪胎現(xiàn)在糾結(jié)到底是要長(zhǎng)臂的還是標(biāo)準(zhǔn)臂的給點(diǎn)意見(jiàn)龍哥:$

裝后八輪夠用

也沒(méi)那么厲害但使用好可以達(dá)到那個(gè)效果廠家都愛(ài)吹捧實(shí)際小問(wèn)題很多

車回來(lái)給你們上圖