，老鄉(xiāng)太客氣了。我明天加你，睡覺了??！以后有機(jī)會(huì)多多交流，我也只是一些粗淺功夫

我去，長篇大論啊，寫的還是很不錯(cuò)的

OK，總算上傳完畢了，再吐槽一下，這樣發(fā)帖真不方便。希望日后APP可以再改進(jìn)一下：1，圖片可以一次性發(fā)完，不要限制8張，有必要嗎？；2，回復(fù)可以在每張圖片后面注解的功能，這個(gè)很重要

這就是我一般原來應(yīng)急用的一個(gè)“節(jié)溫器”，其實(shí)叫三通更恰當(dāng)一點(diǎn)，記得下邊小循環(huán)要堵上。

其實(shí)也沒有多少東西，唯一就是彈性連接板的螺絲有些慢，但其實(shí)掌握技巧，也很容易的，總體來說很順利，
啟動(dòng)車后，壓力較故障之前有所好轉(zhuǎn)很多，基本上可以滿足使用要求，我琢磨只要控制好水溫，那么機(jī)油壓力問題應(yīng)該不大，具體使用情況還有所期待。話說到這，我建議如果比較老舊一點(diǎn)的車，還是可以考慮加裝個(gè)直感表，可以隨時(shí)了解油壓情況。

吊好機(jī)器后，當(dāng)天就下班了。第二天才連接其它的東西。

師傅我是佳縣的，以后請(qǐng)教你的問題多了，給您添麻煩了

換這個(gè)空壓機(jī)修理包很簡單的，懂點(diǎn)機(jī)械的都可以自己搞定，只是需要一把卡簧鉗，實(shí)際是活塞即使不用取下來，也可以換活塞環(huán)的，我是為了方便清潔。那個(gè)缸體下面是斜口的，所以活塞環(huán)對(duì)好口，小心翼翼的慢慢拍打，就可以到位，然后就蓋好氣缸蓋，這打氣泵竄油太厲害，所以不得不修一下。

你留個(gè)你的吧！我明天加你。

客氣了，不謝