發(fā)帖
評論
挪威????Kristiansand奇怪的利勃海爾924
這臺利勃海爾R924B HDSL 在一個二手隧道機械市場里，所有權(quán)歸Mascus機械租賃公司。這臺車簡直稀奇又古怪！可能是搞隧道內(nèi)壁部件敷設(shè)的，但僅是筆者猜測，若有謬誤，各位前輩請不吝賜教！
2007年老車。進去試駕體驗了一把。
好像出廠時的配置就是這樣了。
車頂有一個工作臺。
工作臺被牢牢固定在車頂上，不過可以向后翻轉(zhuǎn)。
既然是在隧道里工作，駕駛室防護措施就必不可少。
潤滑油罐。
工作頭似乎可以外部操縱。
踏板多了五個！全是工作頭的功勞。具體怎么用，光憑試駕搞不明白。
這個分配閥是給工作頭的。
這是什么？
超短的專用工作臂。
這個敷設(shè)裝置還可以搖動旋轉(zhuǎn)。
5170小時了。
引擎：利勃海爾D924 TI-E，功率127 kW，排量6.6 l，轉(zhuǎn)速2000 rpm。打開引擎蓋費了九牛二虎之力。
銘牌，法國????造。歐美的利勃海爾是真正的神話，中國的全是猴型……
同樣位于挪威的同型車，巧合的是，這和上面的是同一臺！天緣湊巧??！
年輕時的模樣。
為什么會有兩個罐子？筆者懷疑是用來焊接的，工作臺的功能可能就是焊接。這倒是證明該車是做隧道內(nèi)壁部件敷設(shè)的一個重要證明。
國內(nèi)沒見過，如果有見過的甲友兄弟，請私聊；或者有確定該車用途的，請發(fā)表評論！
-
沃爾沃 敏哥
2021-03-15
看不明白
回復(fù)（1）
-
德國小鋼炮
2020-08-27
老古董，國外不查環(huán)保嗎
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-08-27
這個利勃海爾D 924 TI-E功率符合ISO9249，不是說老車就一定不環(huán)保。
回復(fù)
-
-
神鋼小蔡
2020-08-26
好車
回復(fù)（0）
-
德國小鋼炮
2020-08-25
不明白干什么的
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-08-25
我都不是很確定
回復(fù)
-
-
瓦基斯基—豪格
2020-08-25
挺好看
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-08-25
互相關(guān)注一下吧？
回復(fù)
-
-
順義 鐵子
2020-08-23
變形金剛
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-08-25
是啊，現(xiàn)在挖掘機已經(jīng)不是挖掘機了
回復(fù)
-
-
飝爺敢爲(wèi)天下
2020-08-23
漂亮
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-08-25
互相關(guān)注一下？
回復(fù)
-
-
武岡挖哥
2020-08-23
稀罕
回復(fù)（1）
-
機械小票友
2020-08-23
我只見過一個
回復(fù)
-
-
鐵騎士
2020-08-23
干什么活的
回復(fù)（1）
-
機械小票友
2020-08-23
可能是隧道內(nèi)壁部件敷設(shè)
回復(fù)
-
-
尼古拉斯買買提
2020-08-23
老鐵做什么工作的，能拍這么多挖機
回復(fù)（2）
-
機械小票友
2020-08-23
當(dāng)然絕大多數(shù)情況下都是和家人旅游一個人去拍挖機。
回復(fù)
-
機械小票友
2020-08-23
一個人旅游拍的照片，經(jīng)常去看歷史博物館，順便拍拍挖掘機。
回復(fù)
-
目前為止沒有靠譜答案
回復(fù)